.jpg)
Λιτό και λειτουργικό εσωτερικό με αναπάντεχα καλούς χώρους και ουσιαστικό εξοπλισμό
Μπαίνοντας στην καμπίνα του Grande Panda Electric, το βλέμμα πέφτει αμέσως στο ταμπλό. Σε όλο το πλάτος δεσπόζει ένα μεγάλο, οβάλ πλαίσιο που ενοποιεί τον ψηφιακό πίνακα οργάνων με την κεντρική οθόνη αφής, δημιουργώντας μια ενιαία, σχεδόν «αιωρούμενη» επιφάνεια μπροστά από τον οδηγό. Η κεντρική οθόνη έχει διαγώνιο 10,25 ιντσών, με καθαρή απεικόνιση και σύγχρονα γραφικά, ενώ μπροστά από το τιμόνι βρίσκεται ψηφιακός πίνακας οργάνων 10 ιντσών, με ευανάγνωστες ενδείξεις για ταχύτητα, ροή ενέργειας και αυτονομία.
.webp)
Το ταμπλό ξεχωρίζει και για τη φάσα που διατρέχει οριζόντια την καμπίνα με υφασμάτινη επένδυση με χρωματιστά στοιχεία, ενώ στην ανώτερη έκδοση αποκτά «ξύλινη» μορφή με υλικό που προέρχεται από την επεξεργασία ινών bamboo. Αυτές οι επιλογές προσθέτουν χαρακτήρα και διαφοροποιούν αισθητικά το εσωτερικό από άλλα μοντέλα της κατηγορίας, χωρίς να προσπαθεί να μιμηθεί πολυτελή πρότυπα..webp)
Σε επίπεδο ευρυχωρίας, το «ηλεκτρικό» πάτωμα και το σωστά εκμεταλλευμένο μακρύ μεταξόνιο – σε σχέση με συνολικό μήκος – μεταφράζονται σε ικανοποιητικούς χώρους για τέσσερις ενήλικες. Για ένα άτομο μέσου ύψους στο πίσω κάθισμα, υπάρχει 14,5 εκ. «κενό» μπροστά από τα γόνατά του, αλλά και 6, εκ. πάνω από το κεφάλι του. Αυτό σημαίνει πως θα κάτσουν άνετα ακόμα και ψηλότεροι, κάτι που δεν περιμένεις αρχικά. Όσο για το πορτμπαγκάζ, τα 361 λτ. θεωρούνται σχετικά λίγα για ένα μικρό SUV. Αν όμως το αντιμετωπίσεις ως ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης, θα χωρέσει όλα όσα μπορεί να χρειαστούν στην καθημερινότητα..webp)
Στην εισαγωγική έκδοση RED, ο εξοπλισμός είναι ουσιαστικός και υπογραμμίζει τον λιτό αλλά χρηστικό χαρακτήρα του Grande Panda. Εκτός από τις δύο οθόνες (η κεντρική με Apple CarPlay και Android Auto), περιλαμβάνεται αυτόματος κλιματισμός, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, θύρες φόρτισης συσκευών αλλά και ένα πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης όπως cruise control, αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, διατήρηση λωρίδας και αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Χωρίς να επενδύει σε στοιχεία πολυτέλειας, το Grande Panda Electric RED προσφέρει ένα σύγχρονο, πλήρως λειτουργικό περιβάλλον που καλύπτει τις πραγματικές ανάγκες της καθημερινότητας.
Τέλος, η ποιότητα κατασκευής κινείται σε ρεαλιστικά πλαίσια για ένα προσιτό ηλεκτρικό SUV- άκι. Όπως αναμένεται, τα περισσότερα πλαστικά είναι σκληρά, όμως η συναρμογή είναι στιβαρή και δεν παρατηρούνται τριγμοί σε κακοτράχαλο οδόστρωμα. Η σχεδίαση φροντίζει ώστε η εικόνα να μη δείχνει «φτωχή», ενώ η συνολική εργονομία είναι προσεγμένη, με φυσικούς διακόπτες για βασικές λειτουργίες του κλιματισμού.
| Σελ. 1 | Fiat Grande Panda Electric 113 PS 44 kWh: Ηλεκτρικό, αλλά πιστό στο DNA |
| Σελ. 2 | Σχεδιαστικά ρετρό αλλά συνάμα μοντέρνο, συνδυάζει συμπαγείς διαστάσεις και crossover χαρακτήρα |
| Σελ. 3 | Λιτό και λειτουργικό εσωτερικό με αναπάντεχα καλούς χώρους και ουσιαστικό εξοπλισμό |
| Σελ. 4 | Βγάζει 345 χλμ. στην πόλη και έχει ενσωματωμένο αναδιπλούμενο καλώδιο φόρτισης AC 7,4 kW |
| Σελ. 5 | ΄Ανετη θέση οδήγησης με καλή ορατότητα και άμεση γραμμική επιτάχυνση που το κάνει σβέλτο στον αστικό κύκλο |
autoagora Team

