΄Ανετη θέση οδήγησης με καλή ορατότητα και άμεση γραμμική επιτάχυνση που το κάνει σβέλτο στον αστικό κύκλο

Στην πράξη, το Grande Panda Electric στο δρόμο εμφανίζει μια οικεία αλλά ταυτόχρονα ανανεωμένη προσωπικότητα. Η θέση οδήγησης είναι ψηλή και όρθια, με εξαιρετική ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις, χαρακτηριστικό που διευκολύνει τις αστικές μετακινήσεις, τα μανουβραρίσματα σε στενούς δρόμους και το καθημερινό παρκάρισμα. Το τιμόνι είναι ελαφρύ στις χαμηλές ταχύτητες και βολεύει στην πόλη, χωρίς όμως να προσφέρει έντονη ανάδραση για όσους αναζητούν πιο σπορ χαρακτήρα.

Η επιτάχυνση είναι γραμμική και προβλέψιμη, με τον ηλεκτροκινητήρα να παρέχει άμεση ροπή από στάση, κάτι που κάνει το ξεκίνημα από τα φανάρια σβέλτο και αβίαστο. Η ρύθμιση της ανάρτησης δίνει προτεραιότητα στην άνεση: οι ανωμαλίες του δρόμου απορροφώνται αποτελεσματικά και οι κραδασμοί μετριάζονται χωρίς να γίνεται το αυτοκίνητο υπερβολικά «μαλακό». Οι γρήγορες εναλλαγές κατεύθυνσης ή οι απότομες επιβραδύνσεις αντιμετωπίζονται με αξιοπρεπή σταθερότητα, ενώ η χαμηλή τοποθέτηση της μπαταρίας στο δάπεδο περιορίζει τις κλίσεις του αμαξώματος και ενισχύει την αίσθηση ασφάλειας.



Η αρχιτεκτονική της ανάρτησης ακολουθεί τη δοκιμασμένη συνταγή της κατηγορίας, με γόνατα MacPherson εμπρός και ημιάκαμπτο άξονα πίσω. Είναι εμφανώς προσανατολισμένο στην άνεση και οι ανωμαλίες του δρόμου απορροφώνται αποτελεσματικά χωρίς να χαρακτηρίζεται ως υπερβολικά «μαλακό» Το σύστημα πέδησης συνδυάζει δίσκους εμπρός και ταμπούρα πίσω, ενώ η ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση αυξάνει την απόδοση τους (100-0 σε 36,8 μ.), επιτρέποντας ήπιες επιβραδύνσεις μόνο με το «άφημα» του γκαζιού. Λείπει, όμως, η λειτουργία one pedal που θα ταίριαζε απόλυτα με τον αστικό χαρακτήρα του.

Μολονότι η οδηγική συμπεριφορά είναι ασφαλής και ευχάριστη στην καθημερινή χρήση, μικρές κλίσεις στις στροφές είναι αισθητές αν και το βάρος βρίσκεται χαμηλά. Η αίσθηση συνολικά παραμένει «ήπια» και δεν εμπνέει για δυναμική οδήγηση, αλλά σβέλτη μετακίνηση.



Τελικά, το Fiat Grande Panda Electric καταφέρνει να ισορροπήσει ανάμεσα στην παράδοση και τη σύγχρονη ηλεκτρική κινητικότητα. Δεν είναι ένα αυτοκίνητο που υπόσχεται εντυπωσιακή σπορ συμπεριφορά ή ακραίες επιδόσεις, αλλά ακριβώς σε αυτό βρίσκεται η δύναμή του . Σε μια εποχή όπου η ηλεκτροκίνηση συχνά συνοδεύεται από σύνθετες τεχνολογίες και επιθετικό σχεδιασμό, θυμίζει ότι η απλότητα, η λειτουργικότητα και η προσιτή καθημερινή χρηστικότητα μπορούν να είναι εξίσου συναρπαστικές. Κι όλα αυτά με χαρακτήρα που αναγνωρίζεται αμέσως και σέβεται την ιστορία του ονόματος.
 

autoagora Team