Βγάζει 345 χλμ. στην πόλη και έχει ενσωματωμένο αναδιπλούμενο καλώδιο φόρτισης AC 7,4 kW

Στην ηλεκτρική του εκδοχή, το Grande Panda βασίζεται σε ένα απολύτως σύγχρονο μηχανικό σύνολο, σχεδιασμένο με γνώμονα την αποδοτικότητα και τη χρηστικότητα στην καθημερινή χρήση. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 113 ίππους και 122 Nm ροπής, τιμές που μπορεί να μην εντυπωσιάζουν στα χαρτιά, όμως στην πράξη ταιριάζουν απόλυτα με τον αστικό και περιαστικό προσανατολισμό του μοντέλου.

Η ισχύς μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω μονοτάχυτου κιβωτίου, εξασφαλίζοντας γραμμική επιτάχυνση και άμεση απόκριση στο πάτημα του δεξιού πεντάλ. Τα 10,7 δλ. για το 0-100 είναι αποδεκτός χρόνος για ένα αυτοκίνητο που προορίζεται να κινηθεί στην πόλη. Από την άλλη, τα 5,8 δλ. για το 60-100 και τα 8,9 δλ. για το 80-120 φανερώνουν ότι εκτός αστικού κύκλου ενδέχεται να «δυσκολευτεί» σε προσπεράσεις. 



Η τροφοδοσία γίνεται από μπαταρία ιόντων λιθίου (LFP) χωρητικότητας 44 kWh (43,8 kWh ωφέλιμη), τοποθετημένη στο δάπεδο. Με την μέση κατανάλωση να υπολογίζεται κοντά στις 16,2 kWh/100 χλμ., η αυτονομία του φτάνει τα 270 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες. Εντός αστικού κύκλου φυσικά τα πράγματα είναι καλύτερα, αφού η κατανάλωση πέφτει στις 12,7 kWh/100 χλμ. και η αυτονομία μετά από πλήρη φόρτιση αυξάνεται στα 345 χλμ.

Σε επίπεδο φόρτισης, υποστηρίζεται ταχυφόρτιση DC ισχύος έως 100 kW, επιτρέποντας αναπλήρωση από 10% σε 80% σε περίπου 26 λεπτά υπό ιδανικές συνθήκες. Σε εναλλασσόμενο ρεύμα (AC), ο ενσωματωμένος φορτιστής υποστηρίζει ισχύ έως 7,4 kW, εξασφαλίζοντας πλήρη φόρτιση σε κάτι λιγότερο από 8 ώρες. Ιδιαίτερο πρακτικό στοιχείο αποτελεί το αναδιπλούμενο καλώδιο φόρτισης στο εμπρός μέρος, που περιορίζει την ανάγκη για εξωτερικό εξοπλισμό και διευκολύνει την καθημερινή χρήση.

autoagora Team