Δοκιμή Hyundai Kona Electric MY26 N Line 204 PS 64,8 kWh

To Kona Electric αποκτά για πρώτη φορά έκδοση N Line, over-the-air αναβαθμίσεις και λειτουργία i-Pedal (οδήγηση μόνο με το γκάζι).
Η έκδοση Long Range «έχασε» 14 άλογα, αλλά κράτησε ίδια ροπή και γρήγορες ρεπρίζ (60-100 χλμ./ώρα σε 3,4 δλ.).
Η αυτονομία στο N Line περιορίζεται στα 380 χλμ. λόγω των μεγάλων ζαντών 19 ιντσών.
Ευρύχωρο εσωτερικό με πορτμπαγκάζ 466 λτ., frunk 27 λτ. και αναβαθμισμένη συνδεσιμότητα.

autoagora Team

Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το Hyundai Kona Electric MY26 N Line 204 PS 64,8 kWh

Η Hyundai τα τελευταία χρόνια έχει εξελιχθεί σε μία από τις εταιρείες που επενδύουν πιο συστηματικά στην ηλεκτροκίνηση, δίνοντας έμφαση όχι μόνο στην αποδοτικότητα αλλά και στη συνολική εμπειρία χρήσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το μικρομεσαίο οικογενειακό SUV της κορεάτικης μάρκας, το Kona Electric δεύτερης γενιάς, περνά στην έκδοση MY26, φέρνοντας αναβαθμίσεις κυρίως σε τεχνολογίες και λειτουργίες, χωρίς να αλλάζει τον επιτυχημένο χαρακτήρα του.

Αρχικά, με την τρέχουσα προωθητική ενέργεια της αντιπροσωπείας, το ανανεωμένο Hyundai Kona Electric συνεχίζει να τοποθετείται ανταγωνιστικά απέναντι στον ανταγωνισμό, διατηρώντας παράλληλα τον πλούσιο εξοπλιστικό του χαρακτήρα. Η έκδοση με τη μικρή μπαταρία των 48,6 kWh και απόδοση 135 ίππων είναι διαθέσιμη από 29.690 ευρώ στην έκδοση Distinctive.

 Η δοκιμή αυτή αφορά την έκδοση Long Range με τη μεγάλη μπαταρία των 64,8 kWh και ισχύ 204 ίππων κοστίζει 33.890 ευρώ στο ίδιο επίπεδο εξοπλισμού, αποτελώντας την πιο ολοκληρωμένη επιλογή για όσους αναζητούν μεγαλύτερη αυτονομία και αυξημένη ευχρηστία στην καθημερινότητα ή στα ταξίδια. Για πρώτη φορά, το Kona Electric διατίθεται και σε έκδοση N Line, όπως αυτή της δοκιμής μας, η οποία κοστίζει 35.290 ευρώ.



Σχεδιαστικά, το Hyundai Kona Electric MY2026 διατηρεί τη φουτουριστική ταυτότητα της δεύτερης γενιάς, με τις έντονες ακμές, τη χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή και τις καθαρές επιφάνειες που ξεχωρίζουν από την πρώτη ματιά. Το εμπρός μέρος εξακολουθεί να κυριαρχείται από τη λεπτή φωτεινή λωρίδα «Seamless Horizon Lamp» που εκτείνεται σε όλο το πλάτος του αμαξώματος, δημιουργώντας μια high-tech εικόνα, ενώ η κλειστή μάσκα και οι διακριτικές αεροδυναμικές λεπτομέρειες τονίζουν τον ηλεκτρικό χαρακτήρα του μοντέλου.

Η έκδοση N Line της δοκιμής διαφοροποιείται αισθητά οπτικά, προσθέτοντας πιο σπορτίφ στοιχεία που ενισχύουν τον δυναμικό χαρακτήρα. Οι ειδικοί προφυλακτήρες, οι πλαϊνές ποδιές, τα μαύρα καπάκια καθρεπτών, τα λογότυπα N Line και οι στάνταρ ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών κάνουν το ηλεκτρικό Kona να δείχνει πιο επιθετικό, χωρίς να χάνει τον καθημερινό και οικογενειακό του προσανατολισμό.



Μπαίνοντας στο εσωτερικό του Hyundai Kona Electric MY26 γίνεται αμέσως αντιληπτό πως η Hyundai επενδύει σε μια σύγχρονη ψηφιακή εμπειρία. Η διάταξη του ταμπλό παραμένει μινιμαλιστική, με τις δύο οθόνες 12,3 ιντσών να ενοποιούνται σε ένα ενιαίο πάνελ πάνω στο οριζόντιο ταμπλό, δημιουργώντας μια high-tech αίσθηση και δίνοντας εύκολη πρόσβαση σε πληροφορίες οδήγησης και ψυχαγωγίας. Παρότι τα περισσότερα πλαστικά είναι σκληρά, δείχνουν γεροδεμένα και προσεγμένα σε φινίρισμα.

Παράλληλα, η συνδεσιμότητα είναι βελτιωμένη χάρη στις ενημερώσεις λογισμικού Over-the-Air (OTA), που επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να αναβαθμίζεται χωρίς επίσκεψη στο συνεργείο, ενώ το Digital Key 2 Touch επιτρέπει κλείδωμα, ξεκλείδωμα και εκκίνηση μέσω smartphone ή smartwatch. Η έκδοση N Line προσθέτει επιπλέον σπορ πινελιές στην καμπίνα, με καθίσματα που φέρουν λογότυπο N Line, κόκκινες ραφές και διακοσμητικές λεπτομέρειες, καθώς και πεντάλ αλουμινίου που ενισχύουν τη δυναμική εικόνα.



Στην έκδοση Long Range MY26 της δοκιμής, το Hyundai Kona Electric εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον εμπρός άξονα, ο οποίος αποδίδει πλέον 204 ίππους αντί για 218 όπως πριν. Η μέγιστη ροπή, ωστόσο, παραμένει στα 255 Nm, γεγονός που διατηρεί αναλλοίωτο τον άμεσο χαρακτήρα στις καθημερινές επιταχύνσεις και κυρίως στις προσπεράσεις.

Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία NMC 64,8 kWh, με τη θεωρητική αυτονομία να φτάνει έως και τα 510 χλμ. στην έκδοση Distinctive, αλλά να μειώνεται στα 440 χλμ. στην N Line της δοκιμής λόγω των μεγαλύτερων τροχών. Ακόμα και σε αυτήν, με βάση τις μετρήσεις μας, διαπιστώθηκε πως η μέση πραγματική κατανάλωση διατηρείται σε φυσιολογικά επίπεδα για την κατηγορία.

Όσον αφορά τη φόρτιση, το Hyundai Kona Electric MY2026 υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC έως 100 kW, με την αναπλήρωση της μπαταρίας από το 10% έως το 80% να απαιτεί περίπου 40 λεπτά. Σε φορτιστή AC με τον ενσωματωμένο φορτιστή 11 kW, μια πλήρης φόρτιση ολοκληρώνεται σε περίπου 6 ώρες και 25 λεπτά, χρόνος που το καθιστά κατάλληλο για νυχτερινή φόρτιση στο σπίτι ή στον χώρο εργασίας.

Το κορεατικό μοντέλο συνοδεύεται από 5 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης χωρίς όριο χιλιομέτρων, 8 χρόνια εγγύηση (ή 160.000 χλμ.) για τη μπαταρία, 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια και 5 χρόνια δωρεάν τεχνικό έλεγχο, ενισχύοντας περαιτέρω την αξία χρήσης του.

Ας δούμε τον επόμενο πίνακα που συνοψίζει τους κύριους τομείς αξιολόγησης, αλλά και αναφέρει τη συνολική βαθμολογία που κατάφερε να συγκεντρώσει το Hyundai Kona Electric MY26 204 PS 64,8 kWh.
 

Το Hyundai Kona Electric MY26 204 PS κατάφερε να συγκεντρώσει βαθμολογία 86%, παραμένοντας μια ολοκληρωμένη πρόταση στην κατηγορία των ηλεκτρικών SUV. Παρά τη μικρή μείωση στην ισχύ, οι επιδόσεις παραμένουν απολύτως επαρκείς, με το 0-100 να ολοκληρώνεται σε 8,5 δλ. Η πραγματική μέση κατανάλωση των 17,5 kWh/100 χλμ. επιτρέπει μια ρεαλιστική αυτονομία γύρω στα 380 χλμ., ενώ στο ταξίδι με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα το Kona μπορεί να καλύψει περίπου 313 χλμ.

Όσον αφορά την ευρυχωρία, το Kona Electric εξακολουθεί να ξεχωρίζει για την πρακτικότητα της καμπίνας του. Τα 18,5 εκ. μπροστά από τα γόνατα ενός επιβάτη μέσου ύψους είναι αρκετό και για τους ψηλούς, ενώ το φάρδος των 1,4 μ. στο πίσω κάθισμα επιτρέπει τη μεταφορά τριών ατόμων. Αντίστοιχα, το πορτμπαγκάζ των 466 λτ. και ο πρόσθετος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το εμπρός καπό (frunk 27 λτ.) ενισχύουν τον οικογενειακό χαρακτήρα του μοντέλου.

Ας δούμε στις σελίδες που ακολουθούν τα αναλυτικά αποτελέσματα των μετρήσεών μας όσον αφορά τις επιδόσεις, τους χώρους αλλά και την πραγματική κατανάλωση ρεύματος του Hyundai Kona Electric MY26 204 PS 64,8 kWh.