.jpg "Kia Stonic. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.")
4 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Kia Stonic. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.
23/7/2026
Προχωρώντας, ας δούμε τον εξοπλισμό του Kia Stonic Hybrid 115 PS στην εισαγωγική έκδοση Inmotion.
| Μάρκα/Μοντέλο | Kia Stonic | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Εξοπλισμός Ανεσης | ||||||
| Η θερμοκρασία ρυθμίζεται χειροκίνηταAir Condition | Ναι | |||||
| Η θερμοκρασία ρυθμίζεται αυτόματα από τον κλιματισμόΚλιματισμός | ΟΧΙ | |||||
| Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός | Ναι | |||||
| Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω | Ναι | |||||
| Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες | ΟΧΙ | |||||
| Θερμαινόμενοι καθρέπτες | Ναι | |||||
| Κεντρικό κλείδωμα | Ναι | |||||
| Ξεκλειδώνει το αυτοκίνητο, μόλις πλησιάσεις, χωρίς να να πατήσεις κάποιο κουμπί στο κλειδίKeyless entry | ΟΧΙ | |||||
| Προβολείς ομίχλης | Ναι | |||||
| Αισθητήρες παρκαρίσματος | Ναι | |||||
| Κάμερα που ενεργοποιείται αυτόματα όταν βάζεις όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας | Ναι | |||||
| Κάμερες σε όλες τις πλευρές του αυτοκινήτου (μπροστά, πίσω και καθρέπτες) που διευκολύνουν στο παρκάρισμαΚάμερες 360 μοιρών | ΟΧΙ | |||||
| Υαλοκαθαριστήρας πίσω | Ναι | |||||
| Όταν βρέχει ή πέσει νερό στο παρμπρίζ, οι υαλοκαθαριστήρες δουλεύουν αυτόματαΑισθητήρας βροχής | ΟΧΙ | |||||
| LED φώτα με πιο λευκό φωτισμό, βλέπεις καλύτερα τη νύκτα. Xenon με μικρή μπλε απόχρωση. Και τα δύο καλύτερα από τα κλασικά φώτα αλογόνου (κίτρινα)Φώτα xenon / LED / Αλογόνου | LED | |||||
| Τα φώτα ανάβουν μόνα τους όταν νυχτώνει ή μπαίνεις σε τούνελ κλπ.Αuto Lights (αυτόματα φώτα) | Ναι | |||||
| Η μεγάλη σκάλα των φώτων σβήνει όταν έρχεται από το απέναντι ρεύμα άλλο όχημα. Ενεργοποιείται πάλι μόνη της. Αυτόματη μεγάλη σκάλα φώτων (έξυπνα φώτα) | ΟΧΙ | |||||
| Οι προβολείς ομίχλης ανάβουν αυτόματα όταν στρίβεις το τιμόνι ώστε να φέγγουν σημεία που δεν βλέπουν τα μεγάλα φώτα.Προβολείς με λειτουργία corner assist | ΟΧΙ | |||||
| Τιμόνι που ρυθμίζεται σε βάθος και ύψος. Βοηθάει στο να βρεις την ιδανική θέση οδήγησης.Ρυθμιζόμενο τιμόνι | Ναι | |||||
| Με μπουτόν στο τιμόνι ελέγχεις το ηχοσύστημα, το trip computer ή άλλες παραμέτρους του αυτοκινήτουΤιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | Ναι | |||||
| Χρειάζεται λιγότερη δύναμη κάθε φορά που στρίβειςΥποβοήθηση τιμονιού | Ναι | |||||
| Κρατάει σταθερή την ταχύτητα του οχήματος στον αυτοκινητόδρομο και δεν χρειάζεται να πατάς το γκάζι.Cruise Control | Ναι | |||||
| Μηχανικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού | Ναι | |||||
| Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού | ΟΧΙ | |||||
| Θερμαινόμενα καθίσματα | ΟΧΙ | |||||
| Διαιρούμενο πίσω κάθισμα | Ναι | |||||
| Σπορ καθίσματα | ΟΧΙ | |||||
| Δερμάτινες επενδύσεις | ΟΧΙ | |||||
| Συνήθως αλουμινίουΖάντες ελαφρού κράματος | ΟΧΙ | |||||
| Διάσταση Ελαστικών | 185/65 R15 | |||||
| Κανονική ή μικρότερη ρεζέρβα ανάγκης ή κιτ επισκευής ελαστικού (αφρό που φουσκώνεις με αέρα και κλείνουν μικρές τρύπες αλλά όχι σκίσιμο ελαστικού)Ρεζέρβα | Κιτ επισκευής | |||||
| Ηλιοροφή | Ναι | |||||
| Η κεντρική οθονη από την οποία ελέγχεις μουσική, τηλέφωνο, κλιματισμό κλπ.Infotainment (Οθόνη σε ίντσες) | 12,3" | |||||
| Κρυφός φωτισμός σε πόρτες και ταμπλό που ενισχύει την αίσθηση πολυτέλειας και βοηθάει κατά τη νυκερινή οδήγησηAmbient φωτισμός καμπίνας | ΟΧΙ | |||||
| Εργοστασιακό σύστημα πλοήγησηςNavigation | Ναι | |||||
| Εξοπλισμός Ασφάλειας | ||||||
| Φρενάρει τροχούς και κινητήρα όταν διαγνώσει ότι αποκλίνεις επικίνδυνα από την πορεία σου. ESP | Ναι | |||||
| Αερόσακοι σύνολο | 6 | |||||
| Αερόσακος οδηγού | 1 | |||||
| Αερόσακος συνοδηγού | 1 | |||||
| Αερόσακοι πλευρικοί | 2 | |||||
| Αερόσακος κεφαλής | 2 | |||||
| Δεν επιτρέπει σπινάρισμα των τροχών. Συνδυάζεται με το ESPΣύστημα ελέγχου πρόσφυσης (Αντισπίν) | Ναι | |||||
| Απαραίτητο, ώστε τα παιδικά καθίσματα να κουμπώνουν γερά και σε περίπτωση σύγκρουσης το παιδικό κάθισμα δεν μετακινείται. Βάσεις Isofix για παιδικό κάθισμα | Ναι | |||||
| Συναγερμός | ΟΧΙ | |||||
| Βοηθάει να ανέβεις ή κατέβεις δρόμο με έντονη κλίση. Π.χ. δεν τσουλάει προς τα πίσω το αυτοκίνητο στην ανηφόρα.Hill Assist | Ναι | |||||
| Προειδοποιεί ηχητικά και οπτικά αν παρεκλίνεις από τη λωρίδα κυκλοφορίας σουΣύστημα Lane assist | Ναι | |||||
| Φρενάρει αυτόματα το όχημα αν πας να τρακάρεις με αυτοκίνητο, δικυκλο ή και πεζό.Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος | Ναι | |||||
| Ειδοποιεί όταν κάποιο όχημα πλησιάσει σε σημείο που δεν έχεις ορατότητα ("τυφλό" σημείο)Προειδοποίηση τυφλού σημείου | ΟΧΙ | |||||
| Διαβάζει και σου δείχνει στον πίνακα οργάνων, τα όρια ταχύτηταςΣύστημα αναγνώριση σημάτων Κ.Ο.Κ. | Ναι | |||||
| Αναγνωρίζει από την οδήγηση, πότε ο οδηγός είναι κουρασμένος και προτείνει μια σύντομη στάση για ξεκούρασηΠροειδοποίηση κόπωσης οδηγού | Ναι | |||||
Στην βασική έκδοση Inmotion, οι χαλύβδινες ζάντες των 15 ιντσών μπορεί να δημιουργήσουν την εντύπωση έκδοσης που υπάρχει απλώς για να διαφημίζεται μια χαμηλή τιμή. Η υπόλοιπη λίστα εξοπλισμού, όμως, αποδεικνύει το αντίθετο.
Περιλαμβάνει Α/C, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, cruise control, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω, καθώς και ηλεκτρικό χειρόφρενο με Auto Hold λόγω του αυτόματου κιβωτίου. Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι ότι η νέα ψηφιακή καμπίνα δεν κρατήθηκε ως προνόμιο των ακριβών εκδόσεων. Η Inmotion διαθέτει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και την κεντρική οθόνη αφής 12,3 ιντσών, εργοστασιακή πλοήγηση, Kia Connect, Apple CarPlay και Android Auto, ψηφιακό ραδιόφωνο DAB, Bluetooth και ηχοσύστημα με έξι ηχεία.
Αντίστοιχα πλήρης είναι η εικόνα στην ασφάλεια. Υπάρχει αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με αναγνώριση αυτοκινήτων, δικύκλων και πεζών, υποβοήθηση διατήρησης και κεντραρίσματος στη λωρίδα, αναγνώριση ορίων ταχύτητας, έλεγχος προσοχής οδηγού και αυτόματη εναλλαγή μεγάλης σκάλας στα φώτα. Αυτό που ίσως ξενίσει κάποιους είναι ότι στις εισαγωγικές εκδόσεις χρησιμοποιούν λάμπες αλογόνου, με πιο θερμό φως από τα LED φώτα ημέρας που διαθέτει.
.webp)
.webp)
Η Optimum είναι πιθανότατα το καλύτερο σημείο ισορροπίας της γκάμας. Με σχετικά μικρή οικονομική επιβάρυνση προσθέτει ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών και αυτόματο κλιματισμό. Αποκτά έτσι πιο ολοκληρωμένη εμφάνιση και διορθώνει τους δύο εμφανέστερους συμβιβασμούς της βασικής έκδοσης. Η ανώτερη Platinum περνά σε πιο premium περιοχή. Διαθέτει ζάντες 17 ιντσών, Full LED φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω, δυναμικό φωτισμό καλωσορίσματος, σκουρόχρωμα πίσω κρύσταλλα, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες, αυτόματους υαλοκαθαριστήρες και ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα συνοδηγού.
Στην κορυφή, όπως συνηθίζει η Kia, βρίσκεται η GT-Line. Οι ειδικοί σπορ προφυλακτήρες, οι αποκλειστικές ζάντες 17 ιντσών, οι μαύροι καθρέπτες και οι πιο σπορ λεπτομέρειες εξωτερικά της δίνουν σαφώς διαφορετικό χαρακτήρα. Στο εσωτερικό προσθέτει συνδυασμό υφάσματος και συνθετικού δέρματος, δίχρωμο τιμόνι, ατμοσφαιρικό φωτισμό, γυαλιστερές επιφάνειες και μεταλλικά πεντάλ. Προσθέτει επίσης σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου με δυνατότητα αυτόματης επέμβασης.
.webp)
Συνολικά, η ανανέωση δεν κάλυψε κάθε αδυναμία, κατάφερε όμως κάτι ίσως πιο ουσιαστικό. Έδωσε ξανά λόγο ύπαρξης στο Kia Stonic. Η εξωτερική εμφάνιση έχει πλέον χαρακτήρα, η καμπίνα έκανε άλμα δύο γενεών και ο συνδυασμός των 115 ίππων με το αυτόματο 7DCT στην έκδοση Hybrid δημιουργεί ένα ευχάριστο και εύχρηστο σύνολο για την καθημερινότητα.
Δεν είναι το πιο οικονομικό μικρό SUV στην πόλη, ούτε το ταχύτερο ή το πιο ευρύχωρο. Όμως, δεν προσπαθεί να νικήσει τους αντιπάλους του σε κάθε μέτρηση. Προτιμά να προσφέρει ένα σύνολο που βγάζει νόημα – και για τον αγοραστή που αναζητά ένα σύγχρονο, ευκολοδήγητο και προσιτό μικρό SUV, αυτό μπορεί να αποδειχθεί σημαντικότερο.
| Σελ. 1 | Πόσο καλό είναι το Kia Stonic σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμές. |
| Σελ. 2 | Kia Stonic. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις. |
| Σελ. 3 | Kia Stonic. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. |
autoagora Team