autoagora.gr logo
TEST ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΤΙΜΕΣ LEASING SHORT VIDEOS
Test μεταχειρισμένου: Nissan Micra 2010-2016
4 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »

Test μεταχειρισμένου: Nissan Micra 2010-2016

Test μεταχειρισμένου: Nissan Micra 2010-2016

29/8/2025

Αξιόπιστος ο κινητήρας του Nissan Micra με τα 80 άλογα, καίει 5,5 λτ/100 χλμ.
Μπορεί να βρείτε φθορά στην αντλία συμπλέκτη του μεταχειρισμένου Micra.
Το εσωτερικό διατηρείται σε καλή κατάσταση, χωρίς σημάδια από τη χρήση.
Στο Micra θα χωρέσουν άνετα 4 ενήλικες επιβάτες.

autoagora Team

Αξιόπιστος ο κινητήρας του Nissan Micra με τα 80 άλογα, καίει 5,5 λτ/100 χλμ

Το Nissan Micra είναι ο εκπρόσωπος της ιαπωνικής εταιρείας στην κατηγορία των μικρών πόλης. Μπορεί το μοντέλο να σταμάτησε να παράγεται το 2023, ωστόσο αναμένεται να επιστρέψει στο τέλος του 2025 ως ηλεκτρικό.

Μέσα σε όλα τα χρόνια που πέρασαν, το Nissan Micra έγινε εξαιρετικά δημοφιλές, κάτι που ισχύει και στην αγορά μεταχειρισμένων. Για να δούμε πόσο καλή επιλογή αποτελεί για απόκτηση από «δεύτερο χέρι», δοκιμάζουμε ένα Micra τέταρτης γενιάς (2010-2016) και αναλύουμε τις φθορές που εμφανίζει, καθώς και τις πιο σημαντικές ζημιές που μπορεί να παρουσιάσει το εν λόγω μοντέλο.

Ώθηση στο μεταχειρισμένο Nissan Micra που έχουμε στα χέρια μας δίνει 1.200άρης βενζινοκινητήρας με ισχύ 80 άλογα, που συνοδεύεται από χειροκίνητο σασμάν 5 σχέσεων.
Το μοτέρ είναι ατμοσφαιρικό, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα να χρειαστεί να στροφάρετε αρκετά για να φτάσετε στη μέγιστη απόδοση. Παρόλα αυτά η ισχύς είναι αρκετή για να επιταχύνει απροβλημάτιστα το αμάξωμα στην καθημερινότητα. Επιπλέον, στον κινητήρα έχει δοθεί έμφαση στην οικονομία, με τη μέση κατανάλωση να είναι γύρω στα 5,5 λτ/100 χλμ.

Το Micra της δοκιμής μας είναι μοντέλο του 2012. Κατά τον οπτικό έλεγχο το μόνο που παρατήσαμε ήταν μια πολύ μικρή διαρροή λιπαντικού, η οποία ωστόσο δεν είναι αρκετά σημαντική για να προβληματίσει και δεν χρήζει άμεσης επίλυσης. Οδηγώντας το αυτοκίνητο ο κινητήρας λειτουργούσε σωστά, χωρίς κενά και πτώση στην απόδοσή του, ενώ παράλληλα οι αλλαγές ταχυτήτων στο χειροκίνητο κιβώτιο γίνονταν χωρίς κομπιάσματα ή αστοχίες.

Η αξιοπιστία επιβεβαιώνεται και από τις αναφορές βλαβών, ή καλύτερα από την έλλειψη αυτών, μιας και δεν υπάρχουν σημαντικές ζημιές που επιβαρύνουν το Micra τέταρτης γενιάς (2010-2016).

Μπορεί να βρείτε φθορά στην αντλία συμπλέκτη του μεταχειρισμένου Micra

Οδηγώντας το μεταχειρισμένο Nissan Micra που έχουμε στη διάθεσή μας, δεν ακούσαμε τριγμούς από την ανάρτηση και δεν παρατηρήσαμε κενά στο σύστημα διεύθυνσης. Τα αμορτισέρ αποσβένουν σωστά τους κραδασμούς και τα φρένα δεν έχουν χάσει την απόδοσή τους.

Κατά τον έλεγχο μεταχειρισμένου, μπορεί να εντοπίσετε κάποια φούσκα ημιαξονίου που έχει σκιστεί. Αυτό αφενός είναι κάτι φθηνό στην αντικατάσταση, και αφετέρου μπορεί να θεωρηθεί αναμενόμενο σε ένα αυτοκίνητο τη συγκεκριμένης χρονολογίας, αφού ας μην ξεχάσουμε πως έχουν περάσει 15 χρόνια από την κυκλοφορία των πρώτων Micra της εν λόγω γενιάς.

Αν κατά το test drive ακούσετε τριγμό όταν πατάτε το συμπλέκτη, τότε υπάρχει το ενδεχόμενο να χρειαστεί αντικατάσταση η αντλία συμπλέκτη, λόγω φθοράς στον κύλινδρο ή σε κάποιο δακτύλιο εντός αυτής.
Τέλος, αν δυσλειτουργεί ελαφρώς ο κινητήρας, αυτό μπορεί να οφείλεται απλά σε υγρασία στο βύσμα του αισθητήρα λάμδα.

Σε γενικές γραμμές δεν υπάρχουν αδύναμα σημεία στα μηχανικά εξαρτήματα του Nissan Micra 2010-2016 που θα σας ταλαιπωρήσουν με συχνές και πρόωρες φθορές. Τα μοντέλα που εφοδιάζονται με CVT κιβώτιο ταχυτήτων συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης μετάδοσης μπορεί να εμφανίσουν φθορά στον ιμάντα, κάτι που θα έχει ως αποτέλεσμα το αυξημένο πατινάρισμα. Οι συγκεκριμένες περιπτώσεις ωστόσο δεν είναι πολλές και μπορούν να θεωρηθούν περιστασιακές.

Το εσωτερικό διατηρείται σε καλή κατάσταση, χωρίς σημάδια από τη χρήση

Σε αντίστοιχα καλή κατάσταση βρίσκεται και το εσωτερικό του Nissan Micra που δοκιμάζουμε, παρά τα 13 χρόνια που έχουν περάσει από τη μέρα που πάτησε τις ρόδες του στο δρόμο. Οι πλαστικές επενδύσεις, που είναι σκληρές στην αφή αλλά έχουν προσεγμένο φινίρισμα και στιβαρή συναρμογή, δεν έχουν σημάδια και γρατζουνιές από τη χρήση.

Οι ταπετσαρίες των καθισμάτων δεν έχουν σκιστεί και δεν παρουσιάζουν πτυχώσεις, με το αφρώδες υλικό να διατηρεί καλά τη φόρμα του. Εκτός αυτού, οι διακόπτες δεν έχουν χάσει το χρώμα τους, κάνοντας συνολικά το Micra να «κρύβει» τα χρόνια του.

Στο Micra 2010-2016 θα χωρέσουν άνετα 4 ενήλικες επιβάτες

Το Nissan Micra 2010-2016 συνδυάζει τις «μαζεμένες» διαστάσεις με καλή ευρυχωρία. Στο πίσω κάθισμα θα βολευτούν 2 ενήλικες επιβάτες, με τον «αέρα» για τα γόνατα και τα κεφάλια τους να είναι αρκετός. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 265 λίτρα και μπορεί να φτάσει τα 1.132 στην περίπτωση που αναδιπλωθεί η πλάτη του πίσω καθίσματος.

Το Nissan Micra τέταρτης γενιάς είναι άνετο στο δρόμο, με την ανάρτηση να απορροφά σωστά τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος. Στην πόλη το αυτοκίνητο είναι ιδιαίτερα ευέλικτο, χάρη στο μικρό κύκλο στροφής που είναι 9,3 μέτρα και την καλή περιφερειακή ορατότητα. Αν κινηθείτε σβέλτα σε δρόμο με στροφές τότε οι κλίσεις που θα εμφανιστούν είναι περιορισμένες και δεν θα σας προβληματίσουν.


Συμπέρασμα: Το Nissan Micra 2010-2016 είναι αξιόπιστο ως μεταχειρισμένο

Συνοψίζοντας, το Nissan Micra είναι ένα μοντέλο που δεν παρουσιάζει πρόωρες φθορές και δεν θα σας ταλαιπωρήσει με σημαντικές βλάβες. Αυτά, σε συνδυασμό με την χαμηλή κατανάλωση και τους καλούς χώρους, συντελούν σε ένα καλό «πακέτο» για κάποιον που θέλει να αγοράσει μεταχειρισμένο μικρό αυτοκίνητο.
 
Οι τιμές των μεταχειρισμένων Nissan Micra 2010-2016 διαμορφώνονται ως εξής:
Χρονολογία Μοντέλου Μέσος όρος τιμής μεταχειρισμένου
Nissan Micra 2010 5.300 ευρώ
Nissan Micra 2011 6.000 ευρώ
Nissan Micra 2012 6.400 ευρώ
Nissan Micra 2013 7.400 ευρώ
Nissan Micra 2014 7.500 ευρώ
Nissan Micra 2015 8.000 ευρώ
Nissan Micra 2016 8.200 ευρώ

OPEL
MERCEDES