Αμιγώς ηλεκτρικά από 40.000 ευρώ και πάνω

Audi e-Tron: Από 79.030 ευρώ - Αυτονομία έως 446 χλμ.
Διατίθεται σε δύο εκδόσεις, την 50 Quattro με 313 ίππους και την 55 Quattro με 408 ίππους, ενώ διαφοροποίηση υπάρχει και στις μπαταρίες, όπου στην πρώτη περίπτωση έχουμε χωρητικότητα 71 kWh και αυτονομία 347, ενώ στην δεύτερη 95 kWh και 446 χλμ. μέγιστης αυτονομίας.

BMW i3: Από 41.536 ευρώ (μέσω επιδότησης) - Αυτονομία έως 359 χλμ.
Το ηλεκτρικό μοντέλο της BMW διατίθεται σε δύο εκδόσεις, μία με 170 και μία με 184 ίππους, ενώ και στις δύο περιπτώσεις η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 42,2 kWh. Σε κάθε περίπτωση, οι χρόνοι φόρτισης είναι κοινοί, αφού σε οικιακό δίκτυο απαιτούνται 9,7 ώρες μέχρι το 80%, ενώ σε ταχυφορτιστή 50 kW μέσα σε 42 λεπτά επιτυγχάνεται φόρτιση έως 80%.

Mercedes EQC 400 4Matic: Από 82.000 ευρώ - Αυτονομία έως 416 χλμ.
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Mercedes εξοπλίζεται με μία μεγάλη μπαταρία χωρητικότητας 80 kWh, η οποία τροφοδοτεί δύο κινητήρες συνολικής ισχύος 408 ίππων. Η αυτονομία σύμφωνα με τα πρότυπα WLTP φτάνει τα 416 χλμ. και η διαδικασία φόρτισης σε Wallbox 22 kW ολοκληρώνεται μέσα σε μόλις 4 ώρες.



Mercedes EQV 300 Long: Από 91.900 ευρώ - Αυτονομία έως 350 χλμ.
Πρόκειται για το αμιγώς ηλεκτρικό 8θέσιο van της Mercedes, το οποίο εξοπλίζεται με κινητήρα 204 ίππων και η χωρητικότητα των μπαταριών είναι 100 kWh. Δέκα ώρες αρκούν για φόρτιση σε οικιακό wallbox, ενώ είναι εφικτή γρήγορη φόρτιση σε πηγή 110 kW που φτάνει το επίπεδο των μπαταριών στο 80% μέσα σε μόλις 45 λεπτά. Με μία πλήρη φόρτιση, η αυτονομία φτάνει τα 350 χλμ. Αξίζει να τονίσουμε ότι και η υπόλοιπη γκάμα επαγγελματικών της Mercedes εξηλεκτρίζεται, με το eVito Van Long να ξεκινά από τα 53.500 ευρώ.