Kia EV3: Οδηγούμε στην Ελλάδα το νέο ηλεκτρικό SUV 16/01/2025 Είναι μικρό SUV, ο σχεδιασμός θυμίζει το EV9. Ευρύχωρη και εργονομική η καμπίνα, το πορτ-μπαγκάζ είναι αντάξιο μικρομεσαίων SUV. Έχει 204 άλογα, η «μικρή» μπαταρία έχει αυτονομ
Τα 3 καλύτερα χειροκίνητα μικρά SUV βενζίνης σε κατανάλωση ταξιδιού 15/01/2025 Βασικό κριτήριο αγοράς η κατανάλωση καυσίμου και η επιλογή αυτόματου η χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων Ίδια κατανάλωση με το δεύτερο Opel Mokka για το Hyundai Bayon 1.0T που όμως
Ντεμπούτο για την Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 14/01/2025 Διαθέσιμη στην Ελλάδα τους επόμενους μήνες Κινητήρας βενζίνης 136 ίππων με δυο ηλεκτρικό μοτέρ Εξοπλισμένη με το οδηγικό προφίλ «Q4» Ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω
To νέο C3 κοιτάει... αφ υψηλού το Polo 07/01/2025 H πλούσια έκδοση του C3 είναι 2,5 χιλιάρικα φθηνότερη από τη βασική του Polo Aπογοητευτικό φρενάρισμα για το Polo, θέλει 5 μέτρα πάνω από το μέσο όρο για να «κοκκαλώσει» από τα 10
Jeep Avenger 100 PS VS VW T-Cross 95 PS Συγκριτικό 31/12/2024 6,8 λτ/100 χλμ είναι η μέση κατανάλωση του VW, 7,8 του Jeep. Το Avenger προσπερνά γρηγορότερα και έχει καλύτερα φρένα. Λίγο πιο ευρύχωρη η καμπίνα του T-Cross. Ελαφρώς πλουσι
Τα 3 πιο άνετα μικρά SUV για 3 ενήλικες στο πίσω κάθισμα 30/12/2024 Τα 3 μικρά SUV με το φαρδύτερο πίσω κάθισμα. Jeep Renegade και Hyundai Bayon έχουν 1,385 μέτρα. Το VW T-Roc έχει 1,37 μέτρα και παραπάνω χώρους για ψηλούς. Το Hyundai Bayon
Nissan Juke Hybrid VS Toyota Yaris Cross Hybrid Συγκριτικό 28/12/2024 0,7 λτ/100 χλμ λιγότερο καίει το Nissan στο ταξίδι. Με φαρδύτερο πίσω κάθισμα και 43 λτ. μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ το Toyota. Διπλάσια εγγύηση δίνει η Toyota, γρηγορότερα προσπερ
Τα καλύτερα χειροκίνητα μικρά μέχρι 110 PS στο προσπέρασμα 27/12/2024 Έχουν 100 και 110 άλογα και προσπερνούν γρήγορα. Πρώτο το Corsa με τα 100 άλογα, χρειάζεται 9,5 δλ. Ibiza και Fabia με 110 ίππους στη 2η και 3η θέση. 4ο το 208 των 100 ίππων
Jeep Avenger 100 PS: Το πιο ψηλό SUV της κατηγορίας του! 26/12/2024 Έχει τα ισχυρότερα φρένα στην κατηγορία. Με τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, 20,1 εκ. Το μοτέρ των 100 ίππων «τσιμπάει» λίγο σε κατανάλωση, 7,8 λτ/100 χλμ. Ο βασικός εξο
Nissan Juke 145 PS VS Renault Captur 145 PS Συγκριτικό 26/12/2024 Το Juke έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση εντός πόλης στα μικρά SUV, καίει 1 λτ. λιγότερο από το Captur. Και με λίγο καλύτερα φρένα το Juke (ακινητοποιείται από τα 100 χλμ./ώρα σε 36
Audi Q2 VS Ford Puma Συγκριτικό 25/12/2024 Το Ford Puma καίει 2,2 λτ./100 χλμ. λιγότερα στην πόλη. Έχει διπλάσια εγγύηση, πλουσιότερο εξοπλισμό και στοιχίζει και λιγότερο. Έχει και 131 λίτρα παραπάνω χώρο στο πορτ-μπαγκ
Peugeot 2008 VS Audi A1 Allstreet Συγκριτικό 22/12/2024 Το ήπια υβριδικό 2008 καίει λιγότερο στην πόλη. Είναι και πολύ πιο ευρύχωρο για επιβάτες και αποσκευές. Έχει +1 έτος εργοστασιακή εγγύηση και πλουσιότερο εξοπλισμό. Ισοπαλία
Jeep Wrangler Rubicon: Για τους «εραστές» της περιπέτειας 22/12/2024 Off-road εμπειρίες με 2λιτρο βενζινοκινητήρα Ρεζέρβα, μεντεσέδες και λαστιχένιες ασφάλειες στο εξωτερικό του καπό όπως παλιά Λύνεις την αντιστρεπτική και φεύγεις για τολμηρές εξο
Ford Puma Gen-E: Το μικρό SUV πλέον και ηλεκτρικό 12/12/2024 Από 25.900 ευρώ στην ελληνική αγορά. Χωρίς μπροστινή μάσκα και με νέα σχεδίαση στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα. 0-100 σε 8 δλ. και αυτονομία 374 χλμ. 523 λτ. πορτμπαγκάζ με «
Skoda Kamiq 150 PS DSG VS VW T-ROC 150 PS DSG 10/12/2024 4-ετής εγγύηση και στα δύο, το Skoda Kamiq είναι κατά λίγο φθηνότερο. Ίδιο μηχανικό σύνολο και πλατφόρμα, κάνουν το 0-100 σε 8,5 δλ. και καίνε 8,9 λτ./100 χλμ. στην πόλη. Το Ka
Το υβριδικό 2008 «καθαρίζει» το Q2 09/12/2024 Δίνεις έως και 1.000 ευρώ λιγότερα το χρόνο για βενζίνη με το υβριδικό 2008 5 χιλιάρικα ακριβότερο το Q2, χωρίς ζάντες αλουμινίου το βασικό 2008 Λίγο πιο ζωηρό σε επιδόσεις το Q2
5 SUV που κοστίζουν κάτω από 20.000 ευρώ 05/12/2024 4 μικρά SUV και 1 μικρομεσαίο SUV. Με λιγότερα από 19.000 αγοράζεις Hyundai Bayon και MG ZS. To Dacia Duster είναι το πιο φθηνό μικρομεσαίο SUV. Το VW T-Cross και το Nissan J
Το νέο C3 ρίχνει «εξάρα» και το νικάει το Swift 03/12/2024 Αισθητά πιο «ζωντανός» ο turbo κινητήρας του C3, καλύτερη κατανάλωση το ήπια υβριδικό Swift Με 46,1 μέτρα για το «κοκκάλωμα» από το 100 χλμ./ώρα το Swift έχει τη χειρότερη επίδοση