Οδική συμπεριφορά: Αρχοντική κύλιση για το Polo, πιο παιχνιδιάρικο το 208

Εντυπωσιακά ευχάριστο το Peugeot 208 GT Line, καθώς με την προσθήκη ζαντών 17 ιντσών, αυξάνει κατά πολύ τα περιθώρια πρόσφυσης. Αγαπάει στην πράξη τις στριφτερές διαδρομές, ενώ παραμένει σταθερό και σε υψηλές ταχύτητες. Καλοστημένο πλαίσιο και πολύ ακριβές τιμόνι δημιουργούν ένα από τα πιο ευχάριστα μικρά μοντέλα της αγοράς, που δεν κουράζει μέσα στην πόλη, μα ούτε και στον αυτοκινητόδρομο. Εάν το πιέσετε και το παρακάνετε λίγο, το ESP θα επέμβει διακριτικά, ενώ η ρύθμιση της ανάρτησης είναι εξαιρετική.. 



Από την άλλη, το VW Polo στοχεύει περισσότερο στην ποιότητα κύλισης και την αίσθηση οδήγησης μεγαλύτερου αυτοκινήτου.  Εάν το πιέσεις, τα περιθώρια είναι τόσο υψηλά, που το ESP θέλει προσπάθεια επί τούτου για να ξυπνήσει, ενώ το τιμόνι παρέχει σωστή πληροφόρηση και ικανοποιητικό βάρος. 
Οι πίσω δίσκοι συμπληρώνουν την πολύ καλή εικόνα και συμπεριφορά του Polo στο δρόμο, το οποίο ακόμα και στις υψηλές ταχύτητες των αυτοκινητοδρόμων, διατηρεί την απαραίτητη ησυχία στην καμπίνα..