.jpg "Hyundai Kona. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις.")
3 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Hyundai Kona. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις.
30/9/2025
Ας δούμε τα αναλυτικά αποτελέσματα των μετρήσεων μας όσον αφορά την κατανάλωση, την ευρυχωρία στο εσωτερικό, αλλά και τις επιδόσεις του Hyundai Kona Electric LR 218 PS 68,5 kWh.
| Μάρκα/Μοντέλο | Hyundai Kona | Καλύτερα | Χειρότερα | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Χώροι | ||||||
| Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματοςΓια Γόνατα πίσω επιβατών (εκ.) | 18,5 | 22 | BYD ATTO 3 FWD 204ps 62 KWh | 14 | MERCEDES EQA 250+ 190ps 73,9 KWh | |
| Πόσος χώρος υπάρχει από το κεφάλι του πίσω επιβάτη (ύψους 1,75) μέχρι την οροφήΓια Κεφάλι πίσω επιβατών (εκ.) | 7,5 | 10 | SKODA ELROQ 85 286ps 82 KWh | 3 | CITROEN C4 X Electric Standard Range 136ps 50 KWh | |
| Πόσο φαρδιά είναι η καμπίνα πίσω, στο ύψος των ώμωνΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα) | 1,4 | 1,43 | PEUGEOT 3008 e Standard Range 210ps 73 KWh | 1,35 | LYNK AND CO 02 ELECTRIC 272ps 69 KWh | |
| Πόσο μεγάλος είναι ο χώρος αποσκευών (εργοστασιακό στοιχείο)Χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 466 | 550 | OPEL GRANDLAND Electric 213ps 77 KWh | 340 | MERCEDES EQA 250+ 190ps 73,9 KWh | |
| Κινητήρας - Επιδόσεις | ||||||
| Είδος | Ηλεκτρικό | |||||
| Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.) | ||||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 217 | 428 | SMART #3 BRABUS 428ps 66 KWh | 113 | CITROEN C3 AIRCROSS Electric 113ps 45 KWh | |
| Πόσο γρήγορα μπορεί να επιταχύνει ο κινητήρας το αυτοκίνητο. Όσο περισσότερη ροπή, τόσα περισσότερα άλογα έχουμε σε αυτές τις στροφέςΜέγιστη ροπή (Nm) | 255 | 545 | AUDI Q4 e-tron 45 286ps 82 KWh | 124 | CITROEN C3 AIRCROSS Electric 113ps 45 KWh | |
| Πόσο γρήγορα πιάνει τα 100 χλμ./ώραΕπιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 7,9 | 4,1 | SMART #3 BRABUS 428ps 66 KWh | 11,5 | CITROEN C3 AIRCROSS Electric 113ps 45 KWh | |
| Όσο μικρότερος ο χρόνος, τόσο ευκολότερη η προσπέραση. Η μέτρηση γίνεται πατώντας τέρμα το γκάζι με την τελευταία ταχύτητα. Δείχνει το εύρος στροφών και εξαρτάται από την ροπή του κινητήρα.Προσπέρασμα 80-120 (δλ.) | 4,4 | 3,4 | SMART #3 BRABUS 428ps 66 KWh | 8,7 | CITROEN C3 AIRCROSS Electric 113ps 45 KWh | |
| Διαστάσεις αμαξώματος (χλστ.) | ||||||
| Μήκος (μέτρα) | 4,34 | |||||
| Πλάτος (μέτρα) | 1,82 | |||||
| Ύψος (μέτρα) | 1,58 | |||||
| Είναι η απόσταση μεταξύ των δύο τροχών. Συνήθως, όσο μεγαλύτερο, τόσο πιο άνετο στο εσωτερικό το αυτοκίνητοΜεταξόνιο (μέτρα) | 2,6 | |||||
| Ρεζερβουάρ (λίτρα) | ||||||
| Είναι η μικρότερη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος. 20 εκατοστά είναι τιμή που συγκαταλέγεται στις καλές για SUVΑπόσταση από το έδαφος (εκ.) | 15,1 | 19,8 | PEUGEOT 3008 e Standard Range 210ps 73 KWh | 13,5 | HONDA e:Ny1 EV 204ps 68,8 KWh | |
| Βάρος, με οδηγό 75 κιλών (κιλά) | 1773 | 1581 | CITROEN C3 AIRCROSS Electric 113ps 45 KWh | 2207 | OPEL GRANDLAND Electric 213ps 77 KWh | |
| Κινητήρας (στοιχεία κατασκευαστή) | ||||||
| Κυβικά εκατοστά | ||||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 217 | 428 | SMART #3 BRABUS 428ps 66 KWh | 113 | CITROEN C3 AIRCROSS Electric 113ps 45 KWh | |
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | ||||||
| Ροπή (Nm) | 255 | 545 | AUDI Q4 e-tron 45 286ps 82 KWh | 124 | CITROEN C3 AIRCROSS Electric 113ps 45 KWh | |
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | ||||||
| Φρένα | ||||||
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 36,6 | 35,7 | LYNK AND CO 02 ELECTRIC 272ps 69 KWh | 40,4 | MERCEDES EQB 250+ 190ps 73.9 KWh | |
| Για Ηλεκτρικά | ||||||
| Ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 65,4 | |||||
| Αν ήταν βενζίνη, θα λέγαμε πως είναι το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου. Όσο μεγαλύτερη χωρητικότητα μπαταρίας, τόσο μεγαλύτερη αυτονομία με μια φόρτισηΣυνολική χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 68,5 | |||||
| Κατανάλωση στην πόλη (KWh/100 χλμ.) | 11,9 | 11,9 | HYUNDAI KONA ELECTRIC LR 217ps 68.5 KWh | 19,1 | MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 69,7 KWh | |
| Πραγματική μέση κατανάλωση (KWh/100χλμ.) | 16,2 | 14 | CITROEN C4 X Electric Standard Range 136ps 50 KWh | 22,5 | MERCEDES EQB 300 4MATIC 228ps 69,7 KWh | |
| Θεωρητική Αυτονομία (χλμ.) | 514 | |||||
| Οι περισσότεροι κατασκευαστές δίνουν εγγύηση τέτοια ώστε στο τέλος της εγγύησης η υγεία της μπαταρίας να είναι τουλάχιστον στο 70%Εγγύηση μπαταρίας (χρόνια) | 8 | 7 | OMODA 5 EV FWD 204ps 64 KWh | 8 | AUDI Q4 e-tron 45 286ps 82 KWh | |
Παρατηρώντας τις αναλυτικές μετρήσεις κατανάλωσης ρεύματος του Hyundai Kona Electric LR, ξεχωρίζει το νούμερο κατανάλωσης στην πόλη. Καίγοντας μόνο 11,9 kWh/100 χλμ., είναι το οικονομικότερο μοντέλο της κατηγορίας. Ακόμα και σε ταξίδι, θα «βγάλει» 350 χλμ. Όλα αυτά, χωρίς να θυσιάζει τις επιδόσεις του σε επιτάχυνση. Κάνει το 0-100 σε 7,9 δλ. και το 80-120 χλμ./ώρα σε 4,4 δλ. αποδεικνύοντας πως είναι άμεσο στο γκάζι και σβέλτο σε κάθε φάσμα νόμιμων ταχυτήτων. Εξαιρετικά χρήσιμο είναι το ρυθμιζόμενο από τα paddles πίσω από το τιμόνι επίπεδο ανάκτησης ενέργειας, αλλά και η λειτουργία «One Pedal» για οδήγηση μονάχα με το πεντάλ γκαζιού.
Περνώντας στο εσωτερικό του, κάθε μέτρηση βρίσκεται στο άνω άκρο της κατηγορίας. Ο μέσος επιβάτης στα πίσω καθίσματα θα απολαύσει χώρο 18,5 εκ. μπροστά από τα γόνατά του και 7,5 εκ. πάνω από το κεφάλι του, απόδειξη ότι ακόμα και οι ψηλότεροι δεν θα αντιμετωπίσουν ιδιαίτερα προβλήματα. Παράλληλα, το φάρδος του πίσω καθίσματος (1,4 μ.) είναι ικανό να φιλοξενήσει τρεις ενήλικες με σχετική άνεση, τουλάχιστον για σύντομες μετακινήσεις. Όσον αφορά το πορτμπαγκάζ, έχει ικανοποιητική χωρητικότητα στα 466 λτ. Επίσης, υπάρχει frunk κάτω από το μπροστινό καπό για μικροαντικείμενα (27 λτ.).
.jpg)
| Σελ. 1 | Πόσο καλό είναι το Hyundai Kona σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμές. |
| Σελ. 2 | Hyundai Kona. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις. |
| Σελ. 3 | Hyundai Kona. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. |
autoagora Team
