Toyota Yaris 1.5 Dual VVT-iE 111 PS με MultiDrive-S

Ο βασιλιάς της κατηγορίας, εξοπλίζει την έκδοση με τον 1.500άρη VVT-iE κινητήρα απόδοσης 111 ίππων, με το MultiDrive-S αυτόματο σύστημα μετάδοσης. Μπορεί το συγκεκριμένο να μην βάζει φωτιά στην άσφαλτο στην επιλογή D, διαθέτει όμως και Sport, ανεβάζοντας αισθητά τις επιδόσεις. Πετυχαίνει το 0-100 σε 11.2 δευτ. ενώ διεκδικεί δάφνες κατανάλωσης με 4.9 λτ./100χλμ. Αξίζει να αναφέρουμε πως διαθέτει και paddles για χειροκίνητες γρήγορες αλλαγές, ενώ το κιβώτιο αυτό καθ αυτό εκτός από συνεχή μεταβολή σχέσεων, διαθέτει και 7 προκαθορισμένες σχέσεις.  Και ποιος είπε πως εάν επιλέξετε την υβριδική έκδοση θα χάσετε τα προτερήματα του αυτόματου κιβωτίου; Με την ονομασία e-CVT, το υβριδικό Yaris παραμένει αυτόματο και χρησιμοποιεί πλανητικό σύστημα γραναζιών με σκοπό την πιο αποδοτική CVT επίδοση. Δεν είναι τυχαία το αδιαμφισβήτητο best seller της κατηγορίας και με τιμή εκκίνησης τα 15.140 ευρώ, μάλλον θα παραμείνει στην κορυφή.