autoagora.gr logo
TEST ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ ΤΙΜΕΣ LEASING SHORT VIDEOS
Opel Mokka. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.
5 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »

Opel Mokka. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

3/9/2026

Προχωρώντας, ας δούμε τι περιλαμβάνει η μοναδική, πλήρως εξοπλισμένη έκδοση GSe και πόσο πειστικό είναι το οικονομικό επιχείρημα απέναντι στα συγγενικά σπορ ηλεκτρικά.
 

Μάρκα/Μοντέλο Opel Mokka
Εξοπλισμός Ανεσης
Η θερμοκρασία ρυθμίζεται χειροκίνηταAir Condition
Ναι
Η θερμοκρασία ρυθμίζεται αυτόματα από τον κλιματισμόΚλιματισμός
Ναι
Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός Ναι
Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω Ναι
Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες Ναι
Θερμαινόμενοι καθρέπτες Ναι
Κεντρικό κλείδωμα Ναι
Ξεκλειδώνει το αυτοκίνητο, μόλις πλησιάσεις, χωρίς να να πατήσεις κάποιο κουμπί στο κλειδίKeyless entry
Ναι
Προβολείς ομίχλης ΟΧΙ
Αισθητήρες παρκαρίσματος Ναι
Κάμερα που ενεργοποιείται αυτόματα όταν βάζεις όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας
Ναι
Κάμερες σε όλες τις πλευρές του αυτοκινήτου (μπροστά, πίσω και καθρέπτες) που διευκολύνουν στο παρκάρισμαΚάμερες 360 μοιρών
ΟΧΙ
Υαλοκαθαριστήρας πίσω Ναι
Όταν βρέχει ή πέσει νερό στο παρμπρίζ, οι υαλοκαθαριστήρες δουλεύουν αυτόματαΑισθητήρας βροχής
Ναι
LED φώτα με πιο λευκό φωτισμό, βλέπεις καλύτερα τη νύκτα. Xenon με μικρή μπλε απόχρωση. Και τα δύο καλύτερα από τα κλασικά φώτα αλογόνου (κίτρινα)Φώτα xenon / LED / Αλογόνου
LED Matrix
Τα φώτα ανάβουν μόνα τους όταν νυχτώνει ή μπαίνεις σε τούνελ κλπ.Αuto Lights (αυτόματα φώτα)
Ναι
Η μεγάλη σκάλα των φώτων σβήνει όταν έρχεται από το απέναντι ρεύμα άλλο όχημα. Ενεργοποιείται πάλι μόνη της. Αυτόματη μεγάλη σκάλα φώτων (έξυπνα φώτα)
Ναι
Οι προβολείς ομίχλης ανάβουν αυτόματα όταν στρίβεις το τιμόνι ώστε να φέγγουν σημεία που δεν βλέπουν τα μεγάλα φώτα.Προβολείς με λειτουργία corner assist
Ναι
Τιμόνι που ρυθμίζεται σε βάθος και ύψος. Βοηθάει στο να βρεις την ιδανική θέση οδήγησης.Ρυθμιζόμενο τιμόνι
Ναι
Με μπουτόν στο τιμόνι ελέγχεις το ηχοσύστημα, το trip computer ή άλλες παραμέτρους του αυτοκινήτουΤιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
Ναι
Χρειάζεται λιγότερη δύναμη κάθε φορά που στρίβειςΥποβοήθηση τιμονιού
Ναι
Κρατάει σταθερή την ταχύτητα του οχήματος στον αυτοκινητόδρομο και δεν χρειάζεται να πατάς το γκάζι.Cruise Control
Ναι
Μηχανικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού Ναι
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού ΟΧΙ
Θερμαινόμενα καθίσματα Ναι
Διαιρούμενο πίσω κάθισμα Ναι
Σπορ καθίσματα Ναι
Δερμάτινες επενδύσεις Ναι
Συνήθως αλουμινίουΖάντες ελαφρού κράματος
Ναι
Διάσταση Ελαστικών 225/40 R20
Κανονική ή μικρότερη ρεζέρβα ανάγκης ή κιτ επισκευής ελαστικού (αφρό που φουσκώνεις με αέρα και κλείνουν μικρές τρύπες αλλά όχι σκίσιμο ελαστικού)Ρεζέρβα
Κιτ επισκευής
Ηλιοροφή ΟΧΙ
Η κεντρική οθονη από την οποία ελέγχεις μουσική, τηλέφωνο, κλιματισμό κλπ.Infotainment (Οθόνη σε ίντσες)
10"
Κρυφός φωτισμός σε πόρτες και ταμπλό που ενισχύει την αίσθηση πολυτέλειας και βοηθάει κατά τη νυκερινή οδήγησηAmbient φωτισμός καμπίνας
Ναι
Εργοστασιακό σύστημα πλοήγησηςNavigation
Ναι
 
Εξοπλισμός Ασφάλειας
Φρενάρει τροχούς και κινητήρα όταν διαγνώσει ότι αποκλίνεις επικίνδυνα από την πορεία σου. ESP
Ναι
Αερόσακοι σύνολο 6
Αερόσακος οδηγού 1
Αερόσακος συνοδηγού 1
Αερόσακοι πλευρικοί 2
Αερόσακος κεφαλής 2
Δεν επιτρέπει σπινάρισμα των τροχών. Συνδυάζεται με το ESPΣύστημα ελέγχου πρόσφυσης (Αντισπίν)
Ναι
Απαραίτητο, ώστε τα παιδικά καθίσματα να κουμπώνουν γερά και σε περίπτωση σύγκρουσης το παιδικό κάθισμα δεν μετακινείται. Βάσεις Isofix για παιδικό κάθισμα
Ναι
Συναγερμός Ναι
Βοηθάει να ανέβεις ή κατέβεις δρόμο με έντονη κλίση. Π.χ. δεν τσουλάει προς τα πίσω το αυτοκίνητο στην ανηφόρα.Hill Assist
Ναι
Προειδοποιεί ηχητικά και οπτικά αν παρεκλίνεις από τη λωρίδα κυκλοφορίας σουΣύστημα Lane assist
Ναι
Φρενάρει αυτόματα το όχημα αν πας να τρακάρεις με αυτοκίνητο, δικυκλο ή και πεζό.Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος
Ναι
Ειδοποιεί όταν κάποιο όχημα πλησιάσει σε σημείο που δεν έχεις ορατότητα ("τυφλό" σημείο)Προειδοποίηση τυφλού σημείου
Ναι
Διαβάζει και σου δείχνει στον πίνακα οργάνων, τα όρια ταχύτηταςΣύστημα αναγνώριση σημάτων Κ.Ο.Κ.
Ναι
Αναγνωρίζει από την οδήγηση, πότε ο οδηγός είναι κουρασμένος και προτείνει μια σύντομη στάση για ξεκούρασηΠροειδοποίηση κόπωσης οδηγού
Ναι

Η τιμή του Mokka GSe δεν αγοράζει μόνο 281 ίππους. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται το μηχανικό διαφορικό Torsen, τα μεγάλα τετραπίστονα φρένα, οι ειδικά σχεδιασμένοι άξονες, τα νέα υδραυλικά αμορτισέρ, τα σκληρότερα ελατήρια, οι παχύτερες αντιστρεπτικές και η ταχύτερη κρεμαγέρα. Πρόκειται για ουσιαστικές επεμβάσεις που κοστίζουν πολύ και, κυρίως, έχουν εξελιχθεί ως ενιαίο σύνολο από το εργοστάσιο. Οι ειδικοί προφυλακτήρες, τα ένθετα GSe, τα μαύρα και κίτρινα λογότυπα και οι εξωτερικές λεπτομέρειες ολοκληρώνουν την εμφάνιση χωρίς πρόσθετο πακέτο.



Στην καμπίνα, τα θερμαινόμενα GSe Performance καθίσματα με επένδυση Alcantara και ενσωματωμένα προσκέφαλα, το θερμαινόμενο τιμόνι, τα αλουμινένια πεντάλ και οι ειδικές επενδύσεις θυρών δημιουργούν την αίσθηση ειδικής έκδοσης. Ο ψηφιακός πίνακας 10 ιντσών και η κεντρική οθόνη αφής 10” διαθέτουν ειδικά γραφικά GSe, ενδείξεις G-Force, χρόνους επιτάχυνσης και πληροφορίες διαχείρισης μπαταρίας. Η ασύρματη σύνδεση smartphone και η ασύρματη φόρτιση αφαιρούν τα καλώδια, ενώ το σύστημα Opel Connect επιτρέπει απομακρυσμένο έλεγχο φόρτισης και προετοιμασία της καμπίνας.

 

Στα συστήματα ασφάλειας περιλαμβάνονται οι αντιθαμβωτικοί προβολείς Intelli-Lux Matrix, ενεργή υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Adaptive Cruise Control, αναγνώριση σημάτων και κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών. Το σύνολο καλύπτει τις βασικές απαιτήσεις ενός σύγχρονου B-SUV, χωρίς οι παρεμβάσεις να γίνονται τόσο επιθετικές ώστε να συγκρούονται με τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα.

Η τελική τιμή των 38.600 ευρώ περιλαμβάνει την τρέχουσα προωθητική ενέργεια της Opel και την κρατική επιδότηση. Σε απόλυτο αριθμό δεν είναι μικρό ποσό για ένα B-SUV με πορτμπαγκάζ 310 λίτρων και ταξιδιωτική αυτονομία 231 χλμ. Αν όμως απομονώσεις τη μηχανολογική ουσία, το περιεχόμενο αλλάζει.



Συνολικά, το Opel Mokka GSe δεν επιχειρεί να αναστήσει τα OPC αντιγράφοντας τον θόρυβο ενός θερμικού hot hatch. Παίρνει την ουσία της παλιάς συνταγής —ειδικό πλαίσιο, ισχυρά φρένα, πραγματικό μπλοκέ και καθαρή απόκριση— και τη μεταφέρει σε ένα ηλεκτρικό σύνολο. Αυτό ακριβώς το ξεχωρίζει από τα πολλά EV που είναι εντυπωσιακά σε νούμερα και… αδιάφορα στην πρώτη στροφή.

Δεν είναι, λοιπόν, απλώς το ταχύτερο ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας σε τελική. Είναι το πρώτο που κάνει τη σιωπή να αποκτά ένταση και την επόμενη στροφή να έχει μεγαλύτερο ενδιαφέρον από την επόμενη φόρτιση. Αν αυτή είναι η νέα γλώσσα των GSe, τότε ίσως η ψυχή των OPC δεν χάθηκε — απλώς άλλαξε ενέργεια.
 

Σελ.
1
Πόσο καλό είναι το Opel Mokka σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμές.
Σελ.
2
Opel Mokka. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις.
Σελ.
3
Opel Mokka. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

autoagora Team