Test Συνεργείων

NEO

ΤΙΜΕΣ LEASING

Ροη Ειδησεων

Το ανανεωμένο Honda HR-V αποκαλύφθηκε

03/09/2024
Μικρές αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση.
Νέα κορυφαία εξοπλιστική έκδοση Advance Style Plus.
Επιπλέον συστήματα ασφαλείας και 2 οθόνες στην καμπίνα.
Παραμένει το υβριδικό σύστημα κίνησης των 131 ίππων.
Kia Stonic VS MG ZS Συγκριτικό

03/09/2024
Το MG ZS έχει σχεδόν διπλάσιο χώρο για το κεφάλι και τα γόνατα των πίσω επιβατών.
Χωράει και 3 σχολικές τσάντες παραπάνω το πορτ-μπαγκάζ του.
Έχει και πολύ πλουσιότερο εξοπλισμό στη βασική έκδοση.
Το Kia Stonic καίει λιγότερο στο ταξίδι και σε μεικτές συνθήκες.
Πρεμιέρα για τη νέα Aston Martin Vanquish με 835 άλογα

03/09/2024
Η νέα ναυαρχίδα της βρετανικής μάρκας.
Με V12 μοτέρ για 835 άλογα και 1.000 Nm ροπής.
0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δευτερόλεπτα.
Σπορ αλλά και πολυτελής καμπίνα με δύο οθόνες.
Alfa Romeo Stelvio: Σημαντικά προβλήματα στο test διαρκείας

03/09/2024
Ερωτεύσιμη μεν, αλλά...
Παρουσίασε φθορές στα μέταλλα του στροφάλου και σκουριές στο σασί…
H Alfa Romeo απάντησε ότι δεν αποτελούν πρόβλημα, όμως η DEKRA έδωσε -8 στη μακροχρόνια ποιότητα!
Το εσωτερικό της διατηρήθηκε σαν καινούριο μετά από 3 χρόνια, πράγ
Test μεταχειρισμένου: Toyota Yaris 2010-2020

03/09/2024
Οι κινητήρες είναι αξιόπιστοι και καίνε λίγο.
Παρουσιάζει φθορές στην ανάρτηση, στα φρένα και στο συμπλέκτη.
Το εσωτερικό δεν φθείρεται εύκολα, τα μοντέλα 2014-2020 έχουν καλύτερο εξοπλισμό.
Στο πίσω κάθισμα θα στριμωχτούν οι ψηλότεροι.
Θα μπορούσαμε να ενισχύσουμε τη ζωή της μπαταρίας ενός ηλεκτρικού;

03/09/2024
Η πάροδος του χρόνου «γερνάει» τις μπαταρίες
Φορτίζουμε όσο το δυνατόν πιο κοντά στην έναρξη του ταξιδιού
Αποφεύγουμε τις ταχείες αλλά και τις πολύωρες φορτίσεις, όπως και τις υψηλές θερμοκρασίες
Σέρβις μόνο για τα φρένα, προσοχή με την αμφίδρομη φόρτιση
«Γιατί πας στην αριστερή και σπας νεύρα, ενώ η δεξιά είναι άδεια;»

03/09/2024
Πόσες και πόσες φορές αναγκαστήκαμε να «κόψουμε» ταχύτητα στην αριστερή λωρίδα επειδή ο μπροστινός μας έκανε του κεφαλιού του; Κι όμως, ο ΚΟΚ είναι ξεκάθαρος και ο «μάγκας» μπροστά μας παράνομος. Και αφού είναι, γιατί συνεχίζει να το παίζει «ιστορία»;
Δείχνει η χρήση του φλας τον οδηγικό μας πολιτισμό;

03/09/2024
Η μη χρήση φλας δεν αποτελεί Ελληνική αποκλειστικότητα, το συνηθίζει το 25% των οδηγών
Μία στiς δύο αλλαγές λωρίδας χωρίς φλάς, πολλά ατυχήματα με αναβάτες που κάνουν διηθήσεις
Αφηρημάδα, απόφαση τελευταίας στιγμής ή αδιαφορία (23%) οι λόγοι απροειδοποίητου ελιγμού
Υποχωρούν στην Ευρώπη τα ηλεκτρικά, ανεβαίνουν τα υβριδικά

03/09/2024
Μεγάλωσαν το ποσοστό τους τον Ιούλιο στην Ευρώπη τα υβριδικά.
Υποχωρούν τα ηλεκτρικά.
Πτωτική τάση σε βενζίνη, αλλά διατηρεί το προβάδισμα στο μερίδιο αγοράς.
Peugeot 106 Rallye: Το «καρτάκι» των πόλεων

03/09/2024
Ακουγόταν θυμωμένο από μακριά και έστριβε με τον πίσω τροχό αυθάδικα στον αέρα, ή υπερστρέφοντας με τον «παραδοσιακό» γαλλικό τρόπο. Δημιούργησε το δικό του μύθο και «τιμώρησε» γρηγορότερες και ακριβότερες κατασκευές στα βουνά αλλά και στις ευθείες. Έγινε λαϊκός ήρωας και όνειρο
Πού διαφέρει ο κινητήρας φυσικού αερίου & τι κάνουν οι δεξαμενές;

03/09/2024
Θέλεις οικονομία στην κατανάλωση; Παίρνεις diesel και υγραέριο. Αυτή είναι η βασική άποψη που επικρατεί στην χώρα μας και πράγματι δεν διαφωνούμε. Ναι, αλλά είναι τα δύο συγκεκριμένα καύσιμα οι μοναδικές επιλογές; Τι «παίζει» με το φυσικό αέριο (CNG) και πόσο διαφορετικός είναι ο
Peugeot 208: Το μικρό με τη μεγαλύτερη αίσθηση πολυτέλειας

02/09/2024
Έχει εντυπωσιακό design και ποιοτικά πλαστικά που είναι μαλακά στην αφή.
Κορυφαία επίδοση σε αίσθηση πολυτέλειας, 80% όταν ο Μ.Ο του ανταγωνισμού είναι κάτω από 70%.
Εκτός από ποιοτική, η καμπίνα έχει και έντονο τεχνολογικό «αέρα».
Είναι διαθέσιμο ως βενζινοκίνητ
Οδηγούμε την Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: Παραμένει old-school

02/09/2024
Αξεδίψαστη Ιταλίδα με 520 ίππους και 0-100 σε 3,9 δλ.
Κινητήρας twin turbo V6 2,9 λίτρων και τελική 310 χλμ./ώρα
Στη λειτουργία «Neutral» η Giulia εξευγενίζεται
Drift-άρει στη λειτουργία «Race», φτάνει να καίει μέχρι και 30 λτ./100 χλμ.
Δοκιμή Nissan X-Trail: Πόσο καλό είναι στην κατηγορία του;

02/09/2024
Δοκιμάζουμε το Nissan X-Trail στην ήπια υβριδική έκδοση με τα 163 άλογα, το βαθμολογούμε και παράλληλα το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο μοντέλο της κατηγορίας του. Η αξιολόγηση θα γίνει στις επιδόσεις, στην κατανάλωση, στην ευρυχωρία, στον εξοπλισμό, στην εγγύηση κα
3+1 χειροκίνητα μικρά SUV που προσπερνούν γρήγορα σε επαρχιακό

02/09/2024
Όσο πιο γρήγορα επιταχύνεις, τόσο πιο ασφαλής είναι η προσπέραση.
Στην κορυφή το Puma με τα 155 άλογα, θέλει 6,46 δλ. για το 60-100 χλμ/ώρα.
Οριακά δεύτερο το Mokka 136 PS με 6,5 δλ.
7,1 δλ. για Mokka 100 και Arona 110 PS. Το Mokka είναι γρηγορότερο από ισχυρότε
Seat Arona 110 PS VS VW T-Cross 116 PS Συγκριτικό

02/09/2024
Ακινητοποιείται 2 μέτρα νωρίτερα το Arona από ταχύτητα 100 χλμ./ώρα.
Αμελητέες διαφορές μεταξύ των δύο μοντέλων στην κατανάλωση καυσίμου.
Είναι πιο ευρύχωρο το T-Cross για τους πίσω επιβάτες.
Με πλουσιότερο εξοπλισμό το T-Cross, αλλά και πολύ ακριβότερο.
Ντεμπούτο για το νέο Audi Q5

02/09/2024
Πρεμιέρα για την τρίτη γενιά του Q5.
Με τρεις ήπια υβριδικούς κινητήρες, βενζίνη και diesel έως 367 άλογα.
Έως και τρεις οθόνες στην καμπίνα.
Νέα σχεδίαση και εξοπλισμένο με τα «έξυπνα» φώτα.
Που χάθηκαν Evo και STi?

02/09/2024
EVO και STi, δύο αρκτικόλεξα που στο άκουσμα τους οι πραγματικοί λάτρεις του αυτοκινήτου, νιώθουν ρίγος. Δυο τεχνολογικά διαμάντια που κήρυξαν τον πόλεμο μεταξύ τους στους Ελληνικούς δρόμους. Ποια χαρακτηριστικά τους, έκλεβαν τις καρδιές μας και ποιοι οι λόγοι που εξαφανίστηκαν?

Copyright © 2024 - autoagora.gr