Volkswagen Polo: Η σταθερά της κατηγορίας 26/04/2024 Δοκιμάζουμε το Volkswagen Polo των 95 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο DSG και ταυτόχρονα το αξιολογούμε, και το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο μοντέλο της κατηγορίας του, όσον αφορά στην τιμή, στην κατανάλωση, στην ευρυχωρία, στις επιδόσεις, στην εγγύηση και στον εξοπλι
Mazda CX-30: Με τον αέρα της διαφορετικότητας 25/04/2024 Δίλιτρο, με 186 ίππους και δυνατές ρεπρίζ (60-100 σε 4,9 δλ.) «Μαζεμένο» σε χώρους, αλλά με πλούσιο εξοπλισμό! Δυναμική εμφάνιση που δύσκολα βρίσκεις στην κατηγορία. Αποτελεσματικό και άνετο στο δρόμο, πάρα τις σφιχτές αναρτήσεις.
BMW M3 CS: Τη «λιώνουμε» στην πίστα, αλλά μας προβληματίζει κιόλας! 25/04/2024 Με διτούρμπινο 6κυλινδρο κινητήρα 550 άλογων και τετρακίνηση 0-100 σε 3,3 δλ, 0 – 200 σε 10,6 και φρένα άγκυρες (100-0 32,2 μ.) Έσπασε τα χρονόμετρα της πίστας, πλαγιάζει σαν πισωκίνητο αν θέλεις Όμως το σασμάν «σκαλώνει» και χάνει χρόνο λόγω ελαστικών!
Skoda Fabia Monte Carlo: Η πιο δυνατή Fabia! Πόσο αξίζει; 21/04/2024 Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε την πιο δυνατή και σπορτίφ έκδοση της Skoda Fabia, την Monte Carlo με τους 150 ίππους και το αυτόματο κιβώτιο DSG, σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμή, ενώ ταυτόχρονα τη συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο
Οδηγούμε το νέο VW Touareg: Mε V6 μοτέρ άλλα όχι και φίλος του βενζινά 20/04/2024 Είναι V6, έχει 340 άλογα, τετρακίνηση και καίει 11,3 λτ. Κάνει το 0-100 σε 6,1 δλ., έχει ειδικά προγράμματα για οff-road. Με απόσταση από το έδαφος 27 εκ., αερανάρτηση και τετραδιεύθυνση. Πολυτελές εσωτερικό, με πιο μαλακά πλαστικά και οθόνη 15 ιντσών!
Το Kona N-Line των 198 ίππων έχει δύναμη, αλλά κι αδυναμίες 16/04/2024 Έχει 198 ίππους, είναι τετρακίνητο κι έχει μπόλικους χώρους. Όμως είναι υπερβολικά σκληρό και οι επιβάτες «το νιώθουν»! Σκληρά πλαστικά που δεν ταιριάζουν στην τιμή των 38.490 ευρώ. Κακή ηχομόνωση, μικρή απόσταση από το έδαφος κι ειδοποιήσεις που ενοχλούν!
Skoda Enyaq: Πόσο καλό είναι «κόντρα» στον ανταγωνισμό; 13/04/2024 Κάνει 450 χλμ στην πόλη με 1 φόρτιση, και πάνω από 350 στο ταξίδι. Με 45.400 ευρώ δεν το λες και φτηνό, αλλά έχει καλό εξοπλισμό. Έχει τους καλύτερους χώρους στην κατηγορία, χωράνε πίσω ψηλοί πάνω από 1.90. Υστερεί όμως στο πορτ-μπαγκάζ σε σχέση με την κατηγορία
Mercedes GLE 300d: Γεννημένη για χιλιόμετρα και πολυτέλεια 25/03/2024 Ένας luxury diesel χιλιομετροφάγος, με κατανάλωση 8 λτ./100 χλμ. Είναι ήπια υβριδική, έχει 269 άλογα και κάνει 0-100 σε 6,9 δλ. Εσωτερικό για VIP και πίσω χώρος για προέδρους κρατών! Mε επιβλητική εμφάνιση και 22αρες ζάντες.
Volkswagen Taigo: Πόσο καλή είναι η γρήγορη έκδοση του; 17/03/2024 Δοκιμάζουμε το Volkswagen Taigo, ένα από τα 3 μικρά SUV της εταιρείας, στην έκδοση με τους 150 ίππους και το αυτόματο DSG κιβώτιο, το οποίο βαθμολογούμε και αξιολογούμε σύμφωνα με την κατανάλωση, τις επιδόσεις, την ευρυχωρία, τον εξοπλισμό, τις εγγυήσεις και την τιμή. Την ίδια στ
Νέο Honda CR-V: Τετρακίνητo, με κατανάλωση πάτωμα 15/03/2024 Έχει 184 άλογα και μέσα την πόλη καίει 5,5 λτ./100 χλμ. Χωράει 5 ψηλούς ενήλικες και έχει πορτ-μπαγκάζ 587 λίτρων. Σιδερώνει τις ανωμαλίες, δεν κολλάει ούτε σε off-road διαδρομές! Με πιο τετραγωνισμένη και minimal σχεδίαση.
Οδηγούμε Mercedes GLE 300 d: Ευρύχωρη και άνετη παντός εδάφους 10/03/2024 Είναι δίλιτρη diesel, ήπια υβριδική με 269 άλογα. Χωράει με άνεση 5 ενήλικες και έχει φουλ τεχνολογικό «αέρα». Η αερανάρτηση «καταπίνει» τις ανωμαλίες εκτός δρόμου και στην άσφαλτο είναι σπορτίφ. Το υβριδικό σύνολο έχει φινετσάτη λειτουργία και καίει 7,7 λτ/100
Νέο Toyota C-HR: Συνεχίζει να εντυπωσιάζει σε εμφάνιση και κατανάλωση 09/03/2024 Καίει μόλις 3,6 λτ. στην πόλη, δεν ξεπερνάει σε ταξίδι τα 5,5! Με πιο premium εσωτερικό και δύο οθόνες που φτάνουν μέχρι 12,3 ίντσες. Ξεχωρίζει λόγω εμφάνισης και χωνευτών χειρολαβών. Είναι θορυβώδες στο τέρμα γκάζι λόγω κιβωτίου και έχει μειωμένο χώρο για τους πί
Honda e:Ny1: Ξεσκονίζουμε το πρώτο ηλεκτρικό SUV της εταιρείας 07/03/2024 Έχει 204 άλογα, κάνει το 0-100 σε 7,6 δλ και πιάνει 160 χ.α.ω. Με 15,1 ίντσες οθόνη στο εσωτερικό που χωρίζεται σε 3 επίπεδα! Ανετο για τους πίσω επιβάτες, αλλά μόλις 361 λτ. πορτ-μπαγκάζ! Μέγιστη αυτονομία τα 340 χλμ. ξεκινάει από τις 45.900 με επιδότηση!
Ηonda ZR-V e:HEV: Πόσο καλό είναι το νέο «πουλέν» της εταιρείας 27/02/2024 Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το Ηonda ZR-V, το νέο μικρομεσαίο SUV της εταιρείας που έρχεται με τον full υβριδικό κινητήρα των 184 ίππων του Civic, στους τομείς της κατανάλωσης, των επιδόσεων, της ευρυχωρίας, του εξοπλισμού, τις εγγυήσεις και της τιμής, ενώ ταυτόχρονα το βάζουμε
Ford Ranger Raptor: «SUV» στο δρόμο, «κτήνος» στο χώμα! 25/02/2024 Το Ford Ranger Raptor αποτελεί τη σκληροπυρηνική έκδοση του δημοφιλούς pick-up και διαθέτει τρίλιτρο βενζινοκινητήρα με 292 άλογα. Το δοκιμάζουμε εντός και εκτός δρόμου.
MG4 XPower: Οδηγήσαμε το ηλεκτρικό θηρίο των 435 ίππων 24/02/2024 Μπορεί να συνδυαστεί η προστασία για το περιβάλλον με την οδηγική απόλαυση; Το αμιγώς ηλεκτρικό MG4 XPower με τους 435 ίππους και την τετρακίνηση ίσως είναι η απάντηση-έκπληξη, μιας και φαίνεται να έχει τα φόντα προσφέρει και για τα δυο.
Οδηγούμε την νέα Mercedes CLE Cabrio: Από τις τελευταίες του είδους 22/02/2024 20 δλ, τόσα χρειάζονται για να κατέβει η οροφή. Με οθόνη που γυρίζει και «θέρμανση» κεφαλιού! Με 4 κινητήρες, έως 381 άλογα και 0-100 σε 4,7 δλ. Σταθερή κι άνετη στο δρόμο, με πιο χαλαρή φιλοσοφία.
Αποκαλύπτουμε τα 5 κόκκινα σημεία του Volvo XC 40 19/02/2024 Πόσο καλό είναι το Volvo XC40; Ποια είναι τα αρνητικά του; Οι πωλήσεις του πάντως πηγαίνουν καλά, μιας και βρίσκεται στην 5η θέση των ταξινομήσεων της κατηγορίας του για το 2023 μέχρι τώρα, αν και πρόκειται σχεδόν αποκλειστικά για πωλήσεις Leasing. Ήρθε η ώρα να αναλύσουμε το SUV
.jpg "Volkswagen Polo: Η σταθερά της κατηγορίας")
.jpg "Mazda CX-30: Με τον αέρα της διαφορετικότητας")
.jpg "BMW M3 CS: Τη «λιώνουμε» στην πίστα, αλλά μας προβληματίζει κιόλας!")
.jpg "Skoda Fabia Monte Carlo: Η πιο δυνατή Fabia! Πόσο αξίζει;")
.jpg "Οδηγούμε το νέο VW Touareg: Mε V6 μοτέρ άλλα όχι και φίλος του βενζινά")
.jpg "Το Kona N-Line των 198 ίππων έχει δύναμη, αλλά κι αδυναμίες")
.jpg "Mercedes GLE 300d: Γεννημένη για χιλιόμετρα και πολυτέλεια")
.jpg "Volkswagen Taigo: Πόσο καλή είναι η γρήγορη έκδοση του;")
.jpg "Νέο Honda CR-V: Τετρακίνητo, με κατανάλωση πάτωμα")
.jpg "Νέο Toyota C-HR: Συνεχίζει να εντυπωσιάζει σε εμφάνιση και κατανάλωση")
.jpg "Honda e:Ny1: Ξεσκονίζουμε το πρώτο ηλεκτρικό SUV της εταιρείας")
.jpg "Ηonda ZR-V e:HEV: Πόσο καλό είναι το νέο «πουλέν» της εταιρείας")
.jpg "MG4 XPower: Οδηγήσαμε το ηλεκτρικό θηρίο των 435 ίππων")
.jpg "Οδηγούμε την νέα Mercedes CLE Cabrio: Από τις τελευταίες του είδους")
