Πότε αλλάζεις δεξαμενή υγραερίου στο αυτοκίνητό σου; 20/03/2026 Αν έβαλες υγραέριο πριν 10 χρόνια, τότε έφτασε η στιγμή να αλλάξεις δεξαμενή υγραερίου. Αλλαγή επιβεβλημένη για την ασφάλειά σας, αλλά και από τη νομοθεσία που την επιβάλει.
Μπαγκαζιέρα οροφής: Τελικά αυξάνει την κατανάλωση; 18/03/2026 Η μπαγκαζιέρα οροφής αυξάνει περισσότερο την κατανάλωση από το τρέιλερ. Ιδανική λύση διακοπών ειδικά για μικρότερα αυτοκίνητα. Ειδικά σχεδιασμένες να μην αλλάζουν πολύ την αεροδυ
Με πόσα χλμ./ώρα ταξιδεύω οικονομικά; 17/03/2026 Υπάρχει τρόπος να συνδυάσουμε την οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου, με ένα ταξίδι; Σε ένα ταξίδι 500 χιλιομέτρων πως μπορούμε να έχουμε την χαμηλότερη κατανάλωση, σε μια εποχή πο
Συντήρηση φίλτρων και σωληνώσεων καυσίμου: Τα «μυστικά» για Ιδανική απόδοση 16/03/2026 Το φίλτρο καυσίμου συγκρατεί υπολείμματα στο καύσιμο, θέλει αλλαγή κάθε 30.000-60.000 χλμ. Οι σωληνώσεις καυσίμου λειτουργούν υπό συνεχή πίεση και θερμική καταπόνηση. Σημάδια φ
Οι «Αόρατοι Εχθροί» της Μπαταρίας και πώς να τους αντιμετωπίσεις 12/03/2026 Οι υψηλές θερμοκρασίες μειώνουν δραματικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Οι μικρές διαδρομές την αφήνουν μισοφορτισμένη και «αδύναμη». Τα ηλεκτρικά συστήματα αποφορτίζουν αθόρ
Γιατί σε αναγκάζουν να το σβήσεις στο βενζινάδικο; 11/03/2026 Το κάνεις γιατί στο έχουν πει, αλλά πιθανότατα δε γνωρίζεις το γιατί. Επικίνδυνο να λειτουργεί ο κινητήρας, βασική αιτία οι υψηλές θερμοκρασίες. Κίνδυνος και από κάποιο βραχυκύκλ
Υγρό φρένων: Η σιωπηλή φθορά του συστήματος πέδησης 08/03/2026 Η υγρασία στο υγρό «ρίχνει» το σημείο βρασμού και προκαλεί κίνδυνο ατμών στο κύκλωμα. Το «γερασμένο» υγρό δημιουργεί απότομη αύξηση διαδρομής πεντάλ και απώλεια φρεναρίσματος.
Πρατήρια καυσίμων: 4 πράγματα που πρέπει να προσέξεις! 07/03/2026 «Πειραγμένες» αντλίες που γεμίζουν ρεζερβουάρ καυσίμου με περισσότερα λίτρα από όσα χωράει. Επαλήθευσε τα χλμ. που μπορείς να διανύσεις με ένα γέμισμα μέσω του trip computer. Β
Πλαστική προεξοχή στον κεντρικό καθρέπτη: Γιατί υπάρχει και πού χρησιμεύει; 04/03/2026 Τον έχουν τα περισσότερα παλαιά μοντέλα είτε οι «φτωχές» εκδόσεις εξοπλισμού σήμερα. Απουσιάζει από τα πιο καινούργια ή ακριβότερα μοντέλα. Σήμερα πολλά μοντέλα το κάνουν αυτόματ
Συντήρηση Υβριδικού: Τι αλλάζει και τι μένει το ίδιο σε σχέση με ένα συμβατικό; 25/02/2026 Ο θερμικός κινητήρας συντηρείται όπως πάντα, αλλά δουλεύει λιγότερο και η φθορά είναι πιο ήπια. Η αναγεννητική πέδηση μειώνει δραστικά τη φθορά των φρένων. Η υβριδική μπαταρία
Γιατί δε πρέπει να φουλάρεις το ντεπόζιτο μέχρι πάνω; 18/02/2026 Σου έχει συμβεί ο υπάλληλος να συνεχίζει να βάζει καύσιμο μέχρι να το στρογγυλέψει. Το γέμισμα μέχρι τέρμα πάνω ίσως σου προκαλέσει ζημιά. Εκτός από πιθανή ζημιά σε μοτέρ & χρώμα
Μικρές διαδρομές: Η σιωπηλή δολοφονία των σύγχρονων μοτέρ 16/02/2026 Όταν το λάδι δεν φτάνει ποτέ στη θερμοκρασία λειτουργίας του, η προστασία του κινητήρα παραμένει ελλιπής. Η ψυχρή λειτουργία εγκλωβίζει καύσιμο και υγρασία στο λάδι, αλλοιώνοντας
100, 200, 300 ή 400€ για την ίδια δουλειά; 15/02/2026 Γνήσια, OEM, aftermarket, μεταχειρισμένα. Οι επιλογές στα ανταλλακτικά είναι πολλές. Εξοικονομείς χρήματα, ή πληρώνεις «όσο-όσο» για γνήσια αντιπροσωπείας; Μήπως δίνεις τα 4πλάσια
DPF και οδήγηση στην πόλη: «Καθαρίζει» καλά το DPF σου ή απλά επιβιώνει; 12/02/2026 Το DPF παγιδεύει σωματίδια αιθάλης, αλλά χρειάζεται την διαδικασία της αναγέννησης για να μην φράξει. Η παθητική αναγέννηση δουλεύει μόνο σε ανοικτό δρόμο, η ενεργή γίνεται μέσω
Πατάς τη γραμμή και «τρέμει» το αυτοκίνητο. Γιατί συμβαίνει αυτό; 04/02/2026 Σου έχει συμβεί εκεί που οδηγείς να αρχίσει να τρέμει το τιμόνι και να νομίζεις ότι χάλασε το αμάξι ή και ο ίδιος ο δρόμος. Δεν ισχύει τίποτα από τα παραπάνω. Ο λόγος είναι η ασφάλ
Πρόσθετα λαδιού/καυσίμου: Πώς λειτουργούν και πόσο συμβάλλουν; 03/02/2026 Η βασική τους λειτουργία στηρίζεται είτε σε χημικές αντιδράσεις είτε στη δημιουργία προστατευτικών φιλμ. Οι περισσότεροι κατασκευαστές αποθαρρύνουν τη χρήση πρόσθετων λαδιού, αν
LPG & CNG στο αυτοκίνητο: Αξίζει η αεριοκίνηση και τι συντήρηση θέλει 03/02/2026 Οικονομία σε καύσιμο χωρίς "παγίδες": τι κερδίζεις με LPG ή CNG, ποια service δεν πρέπει να αμελείς και πώς αποφεύγεις ζημιές από λάθος ρύθμιση.
Μπάζει νερά το αυτοκίνητο; Δες τι φταίει 31/01/2026 Η υγρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου μας, είναι άκρως ανεπιθύμητη. Αν βρούμε νερά στην καμπίνα μετά από κάποια δυνατή καταιγίδα, δεν πρέπει να τα αμελήσουμε. Δεν χρειάζεται πανι
