Renault 5 E-Tech: Οδηγούμε τον θρύλο που επέστρεψε «ηλεκτρικός» 11/10/2024 Από 24.000 ευρώ στη Γερμανία στην βασική του έκδοση το 2025 Ρετρό στοιχεία από τον προκάτοχο του Υπερσύγχρονο εσωτερικό με νότες που θυμίζουν το R5 Turbo Πολύ ευκίνητο, ικανό να διαχειριστεί την ροπή 245 Nm
Hyundai Kona Electric: Με τη αύρα των Ioniq 11/10/2024 Δοκιμάζουμε το αμιγώς ηλεκτρικό Hyundai Kona με τους 217 ίππους και τη μπαταρία χωρητικότητας 65,4 kWh, και το βαθμολογούμε στους τομείς της κατανάλωσης, των επιδόσεων, της ευρυχωρίας, των εγγυήσεων και της τιμής, ενώ την ίδια στιγμή το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο
Αυτόματο Ford Puma 125 PS: Το καλό έγινε καλύτερο 10/10/2024 Παίρνει βαθμό 90 στα 100 με βάση τις αξιολογήσεις μας. Με το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ της κατηγορίας, 536 λτ. Top και σε εγγύηση (8 χρόνια). Προσπερνά γρήγορα και καίει λίγο στο ταξίδι (5,4 λτ/100 χλμ).
Νέο Opel Grandland: Ήρθε και είναι πραγματικά «Grand» 10/10/2024 Μεγαλύτερο σε διαστάσεις και εντυπωσιακοί φωτισμοί στο εξωτερικό Οθόνη αφής 16 ιντσών για το infotainment Οι Γερμανοί υπόσχονται 700 χλμ. αυτονομίας για το ηλεκτρικό Από 36.400 ευρώ στη Γερμανία
Δοκιμή mHEV Citroen C5 Aircross 136 PS: Ορισμός άνεσης και οικονομίας 09/10/2024 Έχει την καλύτερη μέση κατανάλωση στην κατηγορία με 7,1 λτ./100 χλμ. Με πολύ καλούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές Έχει 6 άλογα παραπάνω από τον προκάτοχό του και καλύτερες επιδόσεις Πλούσιος εξοπλισμός από τη στάνταρ έκδοση
Δοκιμή ηλεκτρικό Opel Astra: Βγάζει 400 χλμ. με μία φόρτιση στην πόλη 08/10/2024 Δανείζεται εμφάνιση και πλατφόρμα από τις «συμβατικές» εκδόσεις. Αυτονομία 400 χλμ. στην πόλη και φόρτιση σε 30 λεπτά (10-80%). Από τα 422 λτ στη «συμβατική» έκδοση, ο χώρος αποσκευών έγινε 352 λτ. Ευκολοδήγητο, με καλή οδική συμπεριφορά και πλούσιο εξοπλισμό.
Peugeot 208 Hybrid 100 PS: Ανανεωμένο και ακόμα καλύτερο 07/10/2024 Καίει 5,8 λτ/100 χλμ στην πόλη και 4,9 στο ταξίδι, από τα καλύτερα της κατηγορίας. Είναι το ήπια υβριδικό μικρό με το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ. Προσπερνά γρήγορα και έχει καλά φρένα. Ο εξοπλισμός είναι καλός.
Mercedes AMG EQE 43 4MATIC SUV: Επιβλητική, ήσυχη και καταιγιστική 06/10/2024 Επιβλητική η Mercedes AMG EQE 43 4MATIC SUV, με έμφαση στην αεροδυναμική. «Διαστημικό» το εσωτερικό με 3 οθόνες από άκρη σε άκρη του ταμπλό. Η Mercedes AMG EQE 43 4MATIC SUV έχει 476 άλογα και 858 Nm ροπή. Από ήρεμη «κυρία» η EQE 43 SUV μετατρέπεται σε «τέρας» ε
Ανανεωμένο αυτόματο Nissan Juke: Φρενάρει καλά, καίει λίγο 04/10/2024 Έχει τα καλύτερα φρένα στην κατηγορία και πλούσιο βασικό εξοπλισμό. Με κατανάλωση 7,2 λτ/100 χλμ, συναγωνίζεται τα mild hybrid. Ο «coupe» σχεδιασμός στερεί χώρο από τους πίσω επιβάτες. Το πορτ-μπαγκάζ των 422 λτ. είναι μεγαλύτερο από το μέσο όρο.
Ανανεωμένο Cupra Formentor: Πιο άγριο στον δρόμο και στην εμφάνιση 04/10/2024 Ανανέωση με 2λιτρο κινητήρα 333 PS για την ισχυρότερη έκδοση VZ Ακόμη πιο «βάρβαρη» όψη με τριγωνικούς LED προβολείς Σβέλτο στις στροφές και με λειτουργία «Drift» Με στάνταρ οθόνη 12,9 ιντσών και 8 διαθέσιμα κινητήρια σύνολα
Το επόμενο ηλεκτρικό SUV ανήκει στην Leapmotor και είναι το C10! 03/10/2024 Στην Ελλάδα από 30.900 ευρώ Είναι πλούσια εξοπλισμένο στη βασική έκδοση Αποδίδει 208 ίππους και προσφέρει 420 χλμ. αυτονομίας Η Leapmotor στοχεύει τις 500.000 πωλήσεις στην Ευρώπη
Δοκιμή Hyundai Bayon 79 PS: Πώς τα πάει κόντρα στον ανταγωνισμό; 03/10/2024 Καίει μόλις 5,1 λτ./100 χλμ. στο ταξίδι. Έχει το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα στα μικρά SUV βενζίνης. Με 79 ίππους, έχει το πιο αργό 0-100 στην κατηγορία. Έχει πλούσιο εξοπλισμό από την εισαγωγική έκδοση.
Opel Grandland GSe: Πώς τα πάει το top μικρομεσαίο SUV των 300 ίππων; 02/10/2024 Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το κορυφαίο Plug-in Hybrid Opel Grandland GSE των 300 ίππων σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμή, ενώ ταυτόχρονα το βλέπουμε συγκριτικά με το καλύτερο και το χειρότερο της κατηγορίας του.
Opel Crossland με 120.000 χλμ: Παραμένει απροβλημάτιστο 30/09/2024 Έκανε 120.000 χλμ σε 2 χρόνια, αλλά στο εσωτερικό δεν έχει φθορές. Απροβλημάτιστο το diesel, το βενζινοκίνητο θέλει το σωστό τύπο λαδιού. Σε μοντέλα με 200.000+ χλμ ελέγξτε για τυχόν διαρροές λαδιού. Χωράνε άνετα 4 ενήλικες και το πίσω κάθισμα σύρεται εμπρός-πίσ
Οδηγούμε το Renault Rafale: Η νέα ναυαρχίδα... προσγειώθηκε 29/09/2024 Rafale: Από μαχητικό αεροσκάφος κατέληξε... coupe SUV. Full υβριδική η βασική έκδοση των 200 ίππων, το πιο ισχυρό μοντέλο της Renault το Plug-in υβριδικό με τα 300 άλογα. «Αιχμηρή» σχεδίαση εξωτερικά, ευρύχωρο και ποιοτικό το εσωτερικό. Ευχάριστο στην οδήγηση το
Ηλεκτρικό MG ZS EV 156 PS: Με «όπλα» την αυτονομία και την τιμή 28/09/2024 Έχει ποιοτικό εσωτερικό, αντάξιο ακριβότερων αυτοκινήτων. Μπορεί να διανύσει 440 χλμ. με μία φόρτιση. Με την επιδότηση κοστίζει 32.650 ευρώ και έχει πλούσιο βασικό εξοπλισμό.
Nissan Qashqai 158 PS: Mild hybrid, αυτόματο και με χώρους 27/09/2024 Έχει καλούς χώρους, πίσω χωράνε 3 ψηλοί. Με 158 άλογα και CVT σασμάν, προσπερνά γρηγορότερα από το μέσο όρο της κατηγορίας. Καίει 7,8 λτ/100 χλμ και 6 λτ/100 χλμ στο ταξίδι. Ο εξοπλισμός της βασικής έκδοσης είναι πλούσιος.
Hyundai Kona 198 PS: Οικογενειακό SUV με γκάζια 26/09/2024 Κορυφαίες επιδόσεις, 0-100 σε 7,6 δλ. Ευρυχωρία για τους πίσω επιβάτες, κάθονται άνετα 3 ενήλικες Πολύ οικονομικό στο ταξίδι, καίει μόλις 5,6 λτ./100 χλμ. Η έκδοση N Line έχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό