Continental CrossContact UHP: Θερινό ελαστικό για SUV, 4x4 & βανάκια

Από 142 ευρώ/λάστιχο, βγαίνει σε διαστάσεις από 16-23 ιντσών.
Έχει XL (σκληρά) πλαϊνά, για αυτό και μπαίνει σε πιο μεγάλα αυτοκίνητα (βλέπε SUV) με off-road... ανησυχίες.
Αποτελεσματικό στη βροχή επειδή έχει γόμα πυριτίου & φαρδιές αυλακώσεις, σύμφωνα με την Continental.
Δείκτης θορύβου άνω του μέσου όρου, από 71 μέχρι 75 dB.

autoagora Team

Έχει XL (σκληρά) πλαϊνά, για αυτό και μπαίνει σε πιο μεγάλα αυτοκίνητα (βλέπε SUV) με off-road... ανησυχίες

Το Continental CrossContact UHP είναι θερινό ελαστικό που κυκλοφορεί στις αγορές από το 2008. Έχει συγκεκριμένα σχεδιαστικά γνωρίσματα, για αυτό και απευθύνεται σε πιο μεγάλα και βαριά αυτοκίνητα. Ειδικότερα, το Conti CrossContact UHP αφορά την υποκατηγορία των «Light Truck / SUV» αυτοκινήτων, δηλαδή μπαίνει στα κανονικά SUV μοντέλα αλλά μπορεί να τοποθετηθεί σε 4x4 καθώς και βανάκια. Για να μπορέσει να ανταποκριθεί στις off-road απαιτήσεις, το λάστιχο της γερμανικής μάρκας φέρει (αναλόγως της διάστασης) και XL πλαϊνά. Ουσιαστικά μιλάμε για πιο σκληρά πλαϊνά, με ενισχυμένο καουτσούκ, αφενός για να αντέχουν το έξτρα βάρος (extra load), αφετέρου λόγω τεχνικής φύσης αντέχουν περισσότερο τις... κακουχίες.

Από 142 ευρώ/λάστιχο, βγαίνει σε διαστάσεις από 16-23 ιντσών

Ευρεία είναι η γκάμα διαθέσιμων πελμάτων για το Continental CrossContact UHP. Πιο συγκεκριμένα, το βρίσκει κανείς σε διαστάσεις από 16-23 ίντσες και σε 21 συνολικά επιλογές. Από εκεί και πέρα, η τιμή του ξεκινά από τα 142/λάστιχο χωρίς να υπολογίζεται η τοποθέτηση, στη διάσταση 235/65 R17 108V XL. Θυμίζουμε δεν υπάρχει κάποια εμπορική εγγύηση αντικατάστασης για τα λάστιχα της Continental από τον επίσημο αντιπρόσωπο της μάρκας στη χώρα μας (ΕΜΑ).

Αποτελεσματικό στη βροχή επειδή έχει γόμα πυριτίου & φαρδιές αυλακώσεις, σύμφωνα με την Continental

Από εκεί και πέρα, υπάρχουν συγκεκριμένα στοιχεία που αναφέρει η Continental για το CrossContact UHP. Χαρακτηριστικά τονίζει ότι η γόμα πυριτίου και οι φαρδιές αυλακώσεις το κάνουν αποδοτικό στη βροχή, την ώρα που η ασύμμετρη χάραξη στο εξασφαλίζει πρόσφυση του αυτοκινήτου στο δρόμο, τόσο σε στεγνές όσο και σε βρεγμένες συνθήκες. μειώνεται σε μεγάλο βαθμό και συνεπώς, προσφέρει υψηλά επίπεδα ασφάλειας. Να τονιστεί ότι το ελαστικό έχει δείκτη πρόσφυσης στο βρεγμένο Wet A-C και δείκτη οικονομίας καυσίμου Fuel B-D.

Δείκτης θορύβου άνω του μέσου όρου, από 71 μέχρι 75 dB

Από εκεί και πέρα, ως UHP μοντέλο (Ultra-High Performance), το ελαστικό της Continental υπόσχεται και καλές επιδόσεις. Αυτό επιτυγχάνεται με τους σκληρούς ώμους του ελαστικού, χάρη στους οποίους βελτιώνεται η ακρίβεια στις στροφές και η σταθερότητα στις ευθείες.
 
Σε κάθε περίπτωση, μιλάμε για ένα ελαστικό με σχετικά υψηλό δείκτη παραγόμενου εξωτερικού θορύβου. Όταν ένα μοντέλο με καλή υποσχόμενη ποιότητα κύλισης «πρέπει» να έχει δείκτη μέχρι τα 70 dB, το λάστιχο της Continental είναι στα 71-75 dB, αναλόγως και της εκάστοτε διάστασης.