Nokian Hakkapeliitta 01: Τα καρφιά του καταλαβαίνουν το κρύο
Νέο χειμερινό λάστιχο με καρφιά που αλλάζουν συμπεριφορά ανάλογα με τις συνθήκες.
Περισσότερη πρόσφυση όταν εμφανίζεται πάγος ή χιόνι, πιο ήσυχη κύλιση όταν ο δρόμος είναι καθαρός.
Έως 10% καλύτερο κράτημα στον πάγο και έως 5% στο βρεγμένο.
Παράλληλα, μειώνει έως 30% τη φθορά του οδοστρώματος.
autoagora Team
Δεν δουλεύουν όλα τα καρφιά με τον ίδιο τρόπο
Η Nokian Tyres παρουσιάζει το Hakkapeliitta 01, ένα νέο χειμερινό ελαστικό που επιχειρεί να αντιμετωπίσει διαφορετικά τις μεταβολές των χειμερινών συνθηκών. Η βασική του ιδέα βρίσκεται στα καρφιά του, τα οποία δεν λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο ανεξάρτητα από το τι συμβαίνει κάτω από τους τροχούς.
Η λειτουργία τους προσαρμόζεται ανάλογα με τη θερμοκρασία και την κατάσταση του δρόμου, με στόχο το ελαστικό να αυξάνει την πρόσφυσή του όταν το οδόστρωμα γίνεται πραγματικά δύσκολο.
Έτσι, όταν η θερμοκρασία πέσει και εμφανιστούν πάγος ή χιόνι, τα καρφιά ενεργοποιούνται περισσότερο. Όταν αντίθετα οι συνθήκες είναι ηπιότερες, η λειτουργία τους περιορίζεται. Η λογική πίσω από αυτή την προσέγγιση είναι διπλή: περισσότερο κράτημα εκεί που χρειάζεται, αλλά λιγότερος θόρυβος και μικρότερη καταπόνηση του δρόμου όταν οι συνθήκες δεν απαιτούν τη μέγιστη δράση των καρφιών.
Double Action Stud: Το λάστιχο προσαρμόζει το grip στις συνθήκες
Η τεχνολογία που βρίσκεται πίσω από αυτή τη λειτουργία ονομάζεται Double Action Stud Technology. Σύμφωνα με τη Nokian, η συγκεκριμένη τεχνολογία επιτρέπει στα καρφιά να προσαρμόζουν τη συμπεριφορά τους ανάλογα με τις ανάγκες που δημιουργούνται κάθε στιγμή. Η εταιρεία περιγράφει τη φιλοσοφία αυτή ως «on-demand grip», δηλαδή πρόσφυση που μεταβάλλεται δυναμικά ανάλογα με το περιβάλλον.
Το ζητούμενο είναι να μην αντιμετωπίζεται ένας στεγνός ή λιγότερο απαιτητικός δρόμος με τον ίδιο τρόπο όπως ένας δρόμος που έχει καλυφθεί από πάγο ή χιόνι. Όσο πιο δύσκολες γίνονται οι συνθήκες, τόσο μεγαλύτερη σημασία αποκτά η λειτουργία των καρφιών και η πρόσφυση που αυτά μπορούν να προσφέρουν.
Έως 10% περισσότερο κράτημα στον πάγο
Η προσαρμογή της λειτουργίας των καρφιών συνοδεύεται, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώνει η Nokian, από βελτιώσεις στις επιδόσεις του νέου Hakkapeliitta 01. Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, η εταιρεία αναφέρει έως 10% καλύτερη πρόσφυση στον πάγο και έως 5% καλύτερη πρόσφυση στο βρεγμένο.
Το ενδιαφέρον όμως δεν περιορίζεται στο κράτημα
Η Nokian αναφέρει επίσης έως 30% μικρότερη φθορά του οδοστρώματος, ενώ παράλληλα κάνει λόγο για μείωση του θορύβου κύλισης κατά 1 dB. Με αυτό τον τρόπο, η νέα τεχνολογία των καρφιών δεν έχει ως μοναδικό στόχο να αυξήσει την πρόσφυση σε πάγο και χιόνι, αλλά να περιορίζει τις επιπτώσεις τους όταν δεν είναι απαραίτητο να λειτουργούν στο μέγιστο.Για επιβατικά, crossover και SUV από το φθινόπωρο
Το νέο Nokian Hakkapeliitta 01 προορίζεται για επιβατικά αυτοκίνητα, crossover και SUV. Η εμπορική του διάθεση αναμένεται το φθινόπωρο του 2026, με τις πρώτες αγορές στις οποίες θα λανσαριστεί να είναι οι σκανδιναβικές χώρες και η Βόρεια Αμερική. Η βασική ιδέα του νέου ελαστικού, πάντως, είναι ξεκάθαρη: τα καρφιά δεν αντιμετωπίζονται ως ένα στοιχείο που λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο σε κάθε δρόμο, αλλά ως μέρος ενός συστήματος που προσαρμόζεται στις συνθήκες. Όταν έρχεται ο πάγος και το χιόνι, ζητάς περισσότερο grip. Όταν οι συνθήκες είναι ηπιότερες, ζητάς λιγότερο θόρυβο και μικρότερη φθορά του δρόμου.