H βιωσιμότητα στις αυτοκινητοβιομηχανίες

Πώς μπορεί η αυτοκίνηση να γίνει πιο βιώσιμη;

Υπάρχουν διάφορα μονοπάτια και μέτρα που μπορούν να ακολουθήσει συνολικά ο χώρος του αυτοκινήτου ώστε να γίνει πιο βιώσιμος. Μια από τις πιο σημαντικές αλλαγές είναι η μετάβαση σε καθαρότερα αυτοκίνητα που δεν θα εκπέμπουν ρυπογόνα αέρια. Η αρχή έχει γίνει με τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπου πλέον έχουν μπει για τα καλά στην καθημερινότητα μας, ενώ ήδη έχουν λανσαριστεί μοντέλα που σαν κύριο καύσιμο έχουν το υδρογόνο.



Αυτή την κατεύθυνση επικροτεί και υποστηρίζει η Ε.Ε με το νομοθετικό της πλαίσιο, όπου έχει βάλει στόχο έως το 2050 να έχουν αντικατασταθεί όλα τα οχήματα με θερμικό κινητήρα, ενώ από το 2035 θα πωλούνται μόνο αυτοκίνητα που θα έχουν μηδενικούς ρύπους. ¶λλες ενέργειες που μπορούν να γίνουν για τη βελτίωση της βιωσιμότητας της είναι η χρήση ανακυκλωμένων υλικών στην κατασκευή των οχημάτων, η εξοικονόμηση ενέργειας στα εργοστάσια (πολλές εταιρείες ήδη να έχουν έχει επενδύσει σε ηλιακά πάρκα) κι η χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως η ηλιακή και η αιολική, για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για τα οχήματα.
 

Προκλήσεις αλλά και ευκαιρίες

Βέβαια η μετάβαση σε μια πιο βιώσιμη αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει και ορισμένες προκλήσεις. Η υψηλή αρχική επένδυση που απαιτείται για την ανάπτυξη και την παραγωγή βιώσιμων οχημάτων και τεχνολογιών, η τελική τιμή των «καθαρών» οχημάτων που είναι αισθητά υψηλότερη από τα συμβατικά μοντέλα, η σχετική έλλειψη υποδομών για την υποστήριξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων ή αυτών που καίνε υδρογόνο και η αντίσταση αρκετών καταναλωτών στις αλλαγές βάζουν μερικώς φρένο στη μετάβαση. Όπου όμως υπάρχουν προκλήσεις, υπάρχουν και ευκαιρίες, αφού όλοι οι εμπλεκόμενοι στο χώρο του αυτοκινήτου υπό το πρίσμα της πράσινης κινητικότητας μπορούν να αναπτύξουν τεχνολογίες και καινοτομίες που θα τους χαρίσουν οικονομική ευημερία σε ένα μέλλον που αλλάζει.
 

Γίνονται κινήσεις προς τη σωστή κατεύθυνση

Ήδη αρκετές εταιρείες αυτοκίνητων έχουν δεσμευτεί για ένα πιο βιώσιμο μέλλον, αλλά και μερικά πολύ δυνατά brand στο ευρύτερο χώρο του αυτοκινήτου έχουν δηλώσει ότι θα ακολουθήσουν το ίδιο μονοπάτι. Όπως η Goodyear, που όχι μόνο έχει ανακοινώσει τις βιώσιμες προθέσεις της, αλλά ήδη έχει μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα των εργοστάσιων της κατά 20% από το 2015. Μάλιστα εξελίσσει και τα ελαστικά του μέλλοντος, τα οποία θα είναι κατασκευασμένα από 90% βιώσιμα υλικά, όπως βαμβάκι, σόγια, ανακυκλωμένα μπουκάλια, φλοιό ρυζιού και ρητίνες πεύκου.



Το κάθε υλικό που θα χρησιμοποιηθεί είναι μελετημένο ώστε να προσφέρει ξεχωριστές ιδιότητες στο ελαστικό, για να είναι εξίσου αποδοτικό και ασφαλές με τα συμβατικά ελαστικά, αλλά ταυτόχρονα να έχει σημαντικά χαμηλότερη αντίσταση κύλισης, ώστε να επηρεάζει θετικά την αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων, και μειωμένο περιβαλλοντικό αντίκτυπο. Παραδείγματος χάρη η σόγια θα βοηθάει στη διατήρηση της ευκαμψίας του ελαστικού στις μεταβαλλόμενες θερμοκρασίες, ενώ τα ανακυκλωμένα μπουκάλια και οι ρητίνες στην πρόσφυση. Πάντως αξίζει να σημειωθεί ότι ο τελικός στόχος της εταιρείας είναι η κατασκευή ενός 100% βιώσιμου ελαστικού το 2030.
 

H βιωσιμότητα είναι το μέλλον που έρχεται

Η βιωσιμότητα είναι μια αναγκαία προϋπόθεση για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά και για τις εταιρίες που δραστηριοποιούνται γενικά στην αυτοκίνηση, αν θέλουν να παραμείνουν στο χάρτη του ανταγωνισμού. Όλοι όσοι καταφέρουν να αντιληφθούν το μέλλον που έρχεται θα παίξουν σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξης μιας πράσινης κινητικότητας, όπου πρωταρχικό ρόλο θα έχει το περιβάλλον και ο ίδιος ο άνθρωπος.
 

Διαβάστε ακόμα